Конкурс на право перевозить пассажиров по определенному маршруту планирует ввести с нового года городская администрация
Соответствующие нормативные документы сейчас готовятся в мэрии — и будут приниматься на ближайшем заседании Думы. Пойти на этот шаг чиновников вынудили владельцы маршрутных такси, которые стали выводить на линию в два раза меньше машин, пытаясь таким образом добиться повышения цены за проезд.
Тем не менее представители антимонопольной службы не согласовывают эти документы — по словам ее представителей, подобное нововведение противоречит федеральному законодательству. Между тем, такие меры уже давно и успешно действуют во многих городах России — Новосибирске, Омске, Хабаровске, Красноярске и других. Несмотря на сопротивление антимонопольщиков, городские власти все же планируют ввести конкурс — даже путем разбирательств в конституционном суде.
Александр Фирсов, начальник отдела транспорта и связи администрации г. Иркутска: «И улично-дорожная сеть, и маршрутная сеть — это все является объектами муниципальной казны, согласно положению о муниципальной казне все объекты казны могут быть использованы предпринимателями всех форм собственности на основе договора и конкурса».
