Артур Скальский

© АС Байкал ТВ

ГородРоссия

2008

31.08.2003, 17:32

Иркутский авиазавод сливается и ОКБ Яковлева

Звание лидера мирового авиастроения в очередной раз подтвердили отечественные производители на прошедшем авиасалоне "Макс-2003". Произошло это не без участия иркутян. Точнее, научно-производственной корпорации "Иркут". Сегодня президент предприятия Алексей Федоров рассказал об итогах участия в авиакосмической выставке и о планах на будущее.

"Мы стоим на пороге эволюции авиационной техники", - заявил сегодня президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров. Это доказал завершившийся недавно авиасалон "Макс-2003". Иркутяне представили там несколько своих разработок: Су-30 МКИ, самолет амфибию Бе-200 и разработку беспилотного летательного аппарата. В дни проведения салона иркутские авиастроители находились в самом центре внимания. Иркутяне провели переговоры с более чем двадцатью иностранными делегациями. Все они, считает Федоров, потенциальные заказчики. "Мы очень довольны деловой частью выставки. В нашем зале непрерывно в течение 4-х дней проходили переговоры и очень эффективные", - сказал Алексей Федоров.

Но самым неожиданным известием для участников выставки Алексей Федоров назвал объявление о слиянии "Иркута" с ОКБ имени Яковлева. На самом деле, это решение созрело, конечно, не на авиасалоне, а значительно раньше. Создание единого холдинга - процесс длительный. Сейчас завершена самая сложная часть переговоров - психологическая. Ведь объединение таких гигантов авиапромышленности неизбежно влечет за собой слияние активов, перераспределение уставных капиталов и владельцев компаний. Окончание процесса произойдет не раньше чем через год. Но, по мнению президента "Иркута", игра стоит свеч. "Иркут" приобретает доступ к ресурсам в плане разработки товарного ряда, возможности проводить полноценные разработки летательных аппаратов. А для ОКБ им.Яковлева "Иркут" является мощнейшей базой, на которой можно реализовывать все наработки", - говорит Алексей Федоров.

Новый холдинг уже строит планы на будущее. Одна из важнейших задач - серьезно заняться разработкой беспилотных летательных аппаратов. Будущее именно за этой авиацией, уверены конструкторы. В отсутствии на борту пилота эти самолеты могут выполнять боевые, транспортные и разведывательные задачи. Но самое перспективное направление в плане международного сотрудничества по-прежнему за экспортом турбореактивного самолета амфибии Бе-200. По оценкам экспертов, в ближайшие десятилетия "Иркут" может продать более 300 самолетов в десятки стран мира. На авиасалоне президент России Владимир Путин дал задание подготовить машину к показу в Италии. В настоящее время этот самолет демонстрируется главе правительства этой страны Сильвио Берлусконе.

Артур Скальский

© АС Байкал ТВ

ГородРоссия

2008

31.08.2003, 17:32

URL: https://www.babr24.net/msk/?ADE=8862

bytes: 2634 / 2634

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Последние новости

03.06 16:02
До конца лета дети могут ездить за полцены в скором поезде «Томск – Новосибирск»

03.06 15:52
В Бурятии поезд сбил женщину на территории Гycинooзepcкoй ГPЭC

03.06 15:44
В Новосибирске у главы «Корпорации развития Новосибирской области» прошли обыски

03.06 15:39
Семь лесных пожаров потушили в Иркутской области за два дня

03.06 15:24
В Новосибирске задержали главу департамента потребительского рынка

03.06 15:00
9-летний ребёнок пострадал в ДТП в Братском районе

03.06 13:52
В Яндекс.Такси появилась опция проезда до аэропорта Красноярска по платной дороге. В Минтранспорта прокомментировали ситуацию

03.06 13:05
Томский суд признал Андрея Конинина виновным в превышении полномочий

03.06 12:43
На промплощадке «Усольехимпрома» шесть субъектов майнили криптовалюту

03.06 12:19
В Бурятии 15-летний мотоциклист попал в больницу, врезавшись в легковушку

Лица Сибири

Ходорковский Михаил

Стрельцов Михаил

Очиров Бато

Параничев Юрий

Тютюшева Юлия

Тарасков Геннадий

Девочкин Евгений

Лутковская Алена

Такаландзе Геннадий

Торопов Кирилл