Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

3780

09.08.2014, 02:28

Компания Bentley Systems, Incorporated объявила о выходе ПО LEAP Bridge Steel для проектирования, анализа и расчета допустимой нагрузки металлических мостов

Повторное использование данных, полученных на протяжении жизненного цикла мостов, а также технология оптимизации технических разработок позволяют принимать более взвешенные решения по проектированию, строительству и эксплуатации металлических мостов.

Экстон (Пенсильвания), США — 29 июля 2014 г. — Компания Bentley Systems, Incorporated, лидер в области поставки комплексных программных решений для устойчивого развития инфраструктуры, объявила сегодня о выходе ПО LEAP Bridge Steel для трехмерного моделирования, проектирования, анализа и расчета допустимой нагрузки ежедневно используемых металлических мостов. Данное программное обеспечение, соответствующее требованиям по расчету коэффициента нагрузки и устойчивости (LRFD) Американской ассоциации служащих государственных автодорог и транспорта (AASHTO), дает пользователям возможность применять преимущества информационного моделирования мостов (BrIM), включая повышение эффективности и повторное использование данных, полученных на протяжении жизненного цикла мостов.

Этот программный продукт также располагает преимуществами оптимизации технических разработок, что позволяет инженерам быстро находить компромиссные решения между различными стратегиями проектирования. При использовании ПО Bentley LEAP Bridge Enterprise для железобетонных мостов LEAP Bridge Steel предоставляет инженерам-мостостроителям и проектировщикам комплексное решение, позволяющее рассмотреть и сравнить несколько вариантов железобетонных или стальных конструкций.

Рауль Карп (Raoul Karp), вице-президент Bentley Systems по продуктам для строительства и BrIM, заявил: «Краеугольным камнем для информационного моделирования мостов является интеллектуальная информационная мобильность, стимулирующая использование данных, которые выходят за рамки проектирования и строительства мостов. Эти данные нужны для получения информации, используемой в последовательных технологических процессах: при изготовлении, конструировании, эксплуатации, обслуживании и техническом контроле. Легкий доступ к информации о мосте позволит компетентным организациям оптимизировать бизнес-процессы на протяжении его жизненного цикла».

Г-н Карп также заметил: «ПО Bentley LEAP Bridge Steel представляет собой полностью интегрированный продукт для анализа пролетных и опорных строений моста, проектирования и расчета допустимой нагрузки, и как таковой способствует информационной мобильности на различных этапах проекта. Кроме того, проектирование мостов может осуществляться при совокупной поддержке такого ПО, как и MicroStation, GEOPAK, InRoads, MXROAD, продуктов Power Civil и InspectTech, что облегчает обмен информацией между различными разделами проекта. BrIM способствует не только информационной мобильности, но и гибкости проекта: ПО LEAP Bridge Steel предоставляет возможности параметрического трехмерного моделирования. Параметрическое моделирование позволяет инженерам воспользоваться преимуществами оптимизации технических разработок — отличительной чертой, характеризующей достижения компании Bentley в области информационного моделирования. Это дает им возможность оперативно реагировать на изменения в проекте и находить оптимальные варианты проектирования для повышения производительности ресурсов».

По словам Майкла А. Грабба (Michael A. Grubb), инженера-консультанта из Grubb & Associates, LLC, «с помощью ПО LEAP Bridge Steel можно решить одну из главных задач в строительстве мостов — обеспечить наличие надежных и эффективных систем проектирования и проведения расчетов для ежедневно используемых металлических мостов». LEAP Bridge Steel позволяет выполнить расчеты по опорным клеткам и прогонам моста, а затем провести комплексную проверку проектных параметров и допустимой нагрузки, основываясь на результатах анализа. «Я убедился в том, что LEAP Bridge Steel имеет интуитивный интерфейс, и был приятно удивлен тем, как быстро это ПО позволяет создать информационно-насыщенную трехмерную монолитную модель, проанализировать ее и проверить на соответствие требованиям LRFD AASHTO, — продолжает Грабб. — Этот универсальный программный продукт для моделирования, анализа и проектирования позволит инженерам-мостостроителям и проектным бюро повысить оперативность проектирования затратоэффективных металлических мостов различной сложности».

Кристиан ДеВальт (Christian DeWalt), инженер-мостостроитель из Greenman-Pedersen, Inc., рассказал: «Мы уже используем LEAP Bridge Enterprise для проектирования железобетонных мостов, поэтому мы были очень рады услышать о запуске нового продукта из той же продуктовой линейки для проектирования металлических мостов. По результатам первых испытаний стало очевидно, что использование LEAP Bridge Steel помогает значительно сэкономить время. В ходе рабочего процесса возможно быстрое моделирование и анализ объекта, поэтому мы можем создавать трехмерные модели в кратчайшие сроки. При этом, они автоматически обновляются по мере внесения в проект изменений. Комплексные внутренние расчеты позволяют нам сэкономить многие часы работы и быстрее привести проекты в соответствие с промышленными стандартами».

По словам Джи (Джейн) Янг (Jie (Jane) Yang), инженера-системотехника и консультанта из AMEC E&I, примерно 25% мостов, проектируемых этой компанией, — металлические. «Одной из наших задач является сокращение времени, необходимого для проектирования и анализа, — делится Янг. — Мы испытали LEAP Bridge Steel и рады были убедиться в интуитивности его интерфейса и наличии в этом программном продукте функции автоматизированных расчетов, что дает нам возможность легко оценить несколько вариантов проектирования. С помощью этого ПО мы можем анализировать структуру мостов, основываясь на подробной технической информации, а также создавать трехмерные модели за несколько часов, а не за несколько дней».

ПО LEAP Bridge Steel дает пользователям возможность:

• создавать трехмерные модели пролетных и опорных строений мостов в одной программной среде, включая наземные данные;

• быстро оценивать альтернативные варианты конструкции;

• проектировать и строить мосты более высокого качества;

• пользоваться преимуществами совместимости данного программного обеспечения с другими приложениями Bentley, в том числе, MicroStation, GEOPAK, InRoads, MXROAD, продуктами Power Civil и InspectTech.

Благодаря точности и единообразию трехмерных моделей пользователи LEAP Bridge Steel выигрывают от ускорения и повышения надежности рабочих процессов, а также от сокращения объема необходимых доработок в ходе реализации проекта.

Дополнительная информация:

Чтобы узнать больше о LEAP Bridge Steel, посетите www.bentley.com/LBS.

Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

3780

09.08.2014, 02:28

URL: https://www.babr24.net/?ADE=127844

Bytes: 6740 / 6651

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

«Ростелеком», ТУАД и брак на трассе. Новые миллионные подряды в Новосибирской области

Ростелекому и Новосибирскому ТУАД придётся выплатить 14 миллионов рублей за некачественную работу. В рамках нацпроекта обе организации должны были сделать пункт весового и габаритного контроля на одной из трасс, однако условиями контракта решили пренебречь, за что теперь заплатят.

Андрей Тихонов

ЭкономикаНедвижимостьМир Томск

446

10.09.2026

Лето Бурятии 2026: зверское выкашивание Байкала, склады маркетплейсов и скандальная «Алтаргана – 2026»

Бабр подводит итоги ушедшего лета 2026 года в Бурятии. Чтобы узнать, какие события республики местные жители считают самыми значимыми и интересными, мы провели голосование в телеграм-канале «Бурятия. Бабр. Дальше некуда».

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияБурятия Байкал Россия

3869

10.09.2026

Томские сети уезжают в Красноярск

8 сентября 2026 года советы директоров «Россети Сибирь» и «Россети Томск» одобрили реорганизацию томской компании. Компания, отвечающая за передачу электроэнергии на всей территории Томской области, будет присоединена к сибирской структуре и утратит статус самостоятельного юридического лица.

Александра Рубинштейн

ЭкономикаТомск Красноярск

1103

10.09.2026

«Полюс»: цена одного грамма золота

Золотопромышленная компания «Полюс» сообщила о запуске дробильного комплекса на строящейся пятой золотоизвлекательной фабрике Олимпиадинского горно-обогатительного комбината в Северо-Енисейском районе Красноярского края.

Вера Назарова

ЭкономикаЭкологияРасследованияКрасноярск

3583

10.09.2026

Запоздалая щедрость Кудрявцева: кому в Новосибирске поднимут зарплаты на 7,5%

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев анонсировал с 1 октября долгожданную индексацию окладов для работников муниципальных учреждений, не подпадающих под майские указы президента.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаОфициозЖКХНовосибирск

4074

09.09.2026

ЗУД двадцать шестого года: в Прибайкалье прилетел черный лебедь

Меньше чем за три недели до выборов политически рвануло под Иркутском. В деревне Бутырки, то есть не где-то в Усть-Удинском или Качугском районах, а в самом густонаселенном сельском, обнаружили заразный узелковый дерматит скота (коротко ЗУД).

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаОбществоИркутск

8410

07.09.2026

Инсайд. Топливный баланс как бы есть, и как бы нет

Профильный зампред правительства РФ Александр Новак сообщил, что внутренний рынок полностью обеспечен дизельным топливом и авиационным керосином, а по автомобильному бензину сохраняется незначительный дефицит. По его оценке, за неделю обстановка стала заметно стабильнее.

Василий Чайкин

ЭкономикаТранспортРоссия

1257

07.09.2026

Инсайд. Топливный кризис: под ударом независимые АЗС

Федеральная антимонопольная служба РФ отчиталась о работе на топливном рынке цифрами, которые призваны звучать внушительно. Заместитель руководителя ведомства Геннадий Магазинов сообщил во Владивостоке, что к началу сентября возбуждено 50 дел и вынесено 78 предупреждений.

Лера Крышкина

ЭкономикаТранспортРоссия

1848

06.09.2026

Инсайд. ВЭФ закрылся, вопросы остались

Восточный экономический форум закрылся во Владивостоке 4 сентября, и главной интригой финала оказалась не повестка, а арифметика.

Лера Крышкина

ЭкономикаПолитикаРоссия

6913

06.09.2026

Инсайд. Упрощёнка по-путински, или где маркетплейс зарыт

На пленарном заседании Восточного экономического форума 3 сентября президент РФ Владимир Путин объявил о запуске эксперимента по упрощённым государственным закупкам с использованием маркетплейсов. Старт назначен на 1 октября.

Василий Чайкин

ЭкономикаРоссия

2242

05.09.2026

Снова ЗУД: минсельхоз и ветслужба Прибайкалья стесняются стыдной болезни?

Вечером 3 сентября пресс-служба правительства Иркутской области сообщила, что в Иркутском округе ввели режим повышенной готовности из-за вспышки заразного узелкового дерматита (коротко ЗУД) в деревне Бутырки. Заболевание подтвердили в двух частных хозяйствах, где содержится 21 животное.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаИркутск

11478

04.09.2026

Пять триллионов на мосты и сказочные зарплаты: Томская область утвердила стратегию до 2036 года

27 августа 2026 года на финальном заседании Законодательной думы текущего созыва депутаты утвердили обновлённую стратегию социально-экономического развития Томской области до 2036 года.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТомск

8569

04.09.2026

Лица Сибири

Рыжов Юрий

Андреева Эрика

Евтюхов Николай

Кригер Вадим

Абрамченко Виктория

Ратнер Михаил

Ханхалаев Александр

Головных Иван

Веселкова Елена

Мясников Дмитрий