На ПМЖ за бугор: если «завалялся» миллион

Наверное, каждого хотя бы раз в жизни посещала идея бросить все и куда-нибудь уехать. Причем неважно куда - в другой город, страну. Иное дело, что некоторых эта идея не отпускает в течение длительного времени.

Если вы серьезно настроены переехать за границу, но не планируете скоропостижное замужество с иностранцем, и у вас есть деньги, тогда эта статья для вас. Рассказываем, как грамотно их вложить и получить второе гражданство.

Болгария

Когда-то именно сюда ринулись наши соотечественники за лучшей жизнью. По приезду многие скупали недвижимость. Оно и понятно: относительно невысокие цены, живописная природа, мягкий климат. Сегодня болгары живут за счет сельского хозяйства, туризма и «плюшек» от ЕС.

Гражданство Болгарии получить не сложно, но затратно. Надо либо вложить €512 тысяч в ценные бумаги, получить вид на жительство и через пять лет - гражданство, либо открыть депозит на €512 тысяч в местном банке, не трогать деньги пять лет, а после подать на гражданство. В принципе, если располагаете такой суммой, можно рискнуть, к гражданству получите приятный бонус в виде безвизового въезда во многие другие государства.

Доминиканская республика

Всегда мечтали жить на море? Добро пожаловать в Доминикану. Это островное государство знаменито не только своими райскими пляжами, но и тропическими лесами, горячими источниками, гейзерами, потухшими вулканами, считается офшорной зоной. «Вечное воскресенье», - так можно охарактеризовать стиль жизни аборигенов. Местные занимаются сельским хозяйством, туризмом и, конечно, отдыхают.

Обзавестись доминиканским паспортом дешевле, чем болгарским. Для этого даже не обязательно ехать в этот тропический рай. Достаточно внести пожертвование в государственный фонд ($100 тысяч) и купить недвижимость ($200 тысяч) на три года.

Кипр

Кипр - государство в Средиземном море, входит в состав ЕС, последнее время становится привлекательней для богатых инвесторов. Из плюсов: много русскоговорящих людей, невысокие налоги, живописные пляжи, греческая кухня и развлечения на любой бюджет.

Из минусов: получение гражданства. Нет, получить его не сложно, просто дорого. Сначала надо купить недвижимость (€500 тысяч), потом либо инвестировать в ценные бумаги (€2 миллиона), либо основать бизнес: вложить в него €2 миллиона и обеспечить рабочими местами не менее пяти аборигенов (можно граждан Евросоюза). Если денег кот наплакал, можно оформить учебную визу (записаться на языковые курсы). Уже будучи на Кипре, подыскать вакансию, оформить рабочую визу и начать копить на недвижимость.

Мальта

Еще одно государство в Средиземном море - Мальта. Аборигены являются гражданами ЕС и живут за счет туризма. Сюда едут за шикарными пляжами, архитектурными памятниками, красочными фестивалями и возможностью подтянуть английский язык в местных языковых школах (дешевле почти на 50%, чем в других европейских странах).

В отличие от отдыха, гражданство этого острова влетит в копеечку. Чтобы получить заветный паспорт, надо: внести €650 тысяч в государственный фонд, €150 тысяч вложить в гособлигации, купить недвижимость (€350 тысяч).

Турция

Для тех, кто обожает турецкую культуру, постоянно ездит туда отдыхать и мечтает переехать жить, выход есть. И даже жениться необязательно. Правда, денег надо немало.

При наличии определенной суммы есть три способа получения гражданства. Первый - купить недвижимость ($1 миллион) на три года. Второй - внести $3 миллиона в местный банк и не трогать их три года. Третий - открыть свой бизнес, обеспечить рабочими местами минимум сотню турков.

Фото из открытых источников

URL: https://www.babr24.net/?ADE=182439

Bytes: 3999 / 3567

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Красноярск хочет стать гостеприимным. Получится ли?

Мэрия Красноярска утвердила программу развития туризма, рассчитанную до 2030 года. Документ объёмный и, пожалуй, самый честный из тех, что обычно появляются в городской повестке.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияКрасноярск

2059

19.11.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

4279

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

8462

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

15103

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

16260

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

13355

27.10.2025

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

13250

22.10.2025

Интервью Бабра. Галина Кучеренко. Женщина, которая сделала север душевным

Рыба, север и женская интуиция — вещи, которые, казалось бы, не имеют ничего общего. Но именно на этом пересечении Галина Кучеренко построила дело всей своей жизни.

Анна Моль

ТуризмЭкологияБратья меньшиеКрасноярск

18529

21.10.2025

Апарт-отель «Ирис»: камерный уют и мелкие птичьи шалости

Редакция Бабра на пару дней поселилась в апарт-отеле «Ирис» — месте, где европейский комфорт удивительно мирно уживается с историческим духом Красноярска. Отель расположен в самом центре, но прячется во дворе старинного особняка.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесКрасноярск

17778

20.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

17680

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

5263

27.08.2025

Переправа на Ольхон: очередь, которую обещали убрать, но сделали кормушкой

Август 2025 года. Каждые выходные в иркутских соцсетях одно и то же: фотографии многочасовых пробок на переправе на Ольхон, комментарии со злостью и усталостью и вопрос, который повторяется годами. Почему до самой туристической точки региона до сих пор невозможно нормально добраться?

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортИркутск Байкал

33735

22.08.2025

Лица Сибири

Колесова Татьяна

Лапшин Юрий

Костина Оксана

Орачевский Евгений

Борзых Павел

Шангин Василий

Зуляр Юрий

Сумароков Павел

Левченко Сергей

Лазарева Марина