За границей находятся 10,5 тысячи неорганизованных российских туристов

Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) 16 марта рассказало, как обстоят дела с возвращением российских туристов из-за рубежа.

Туроператоры при поддержке Ростуризма вывезли уже более 80 процентов или почти 75 тысяч туристов. Люди возвращаются в Россию специальными чартерными рейсами или регулярными стыковочными рейсами через третьи страны. Полторы тысячи человек вернулись домой в последние сутки.

Больше всего организованных туристов сейчас в Египте, Турции, ОАЭ и Доминикане, во Вьетнаме и Таиланде. В других странах тоже есть организованные туристы из России, но их уже не много. На согласовании находятся чартерные рейсы из Доминиканской Республики, Египта, Турции, ОАЭ, Таиланда и Вьетнама. Туристы для получения оперативной информации о вывозных чартерных рейсах должны держать постоянную связь со своим туроператором. На время ожидания вылетов туроператоры размещают своих туристов в отелях, помогают им решать другие вопросы, в том числе о продлении срока легального нахождения в стране.

Самостоятельным туристам, которые отправились в поездку за рубеж без помощи туроператоров, нужно находиться на связи со своим первоначальным авиаперевозчиком. Вопросами возвращения таких туристов в первую очередь занимаются Минтранс и Росавиация при поддержке МИДа, Ростуризма и ряда других ведомств. Для продления легального нахождения в стране туристы могут обратиться в консульский отдел российской дипмиссии.

Форму обратной связи на Госуслугах (https://www.gosuslugi.ru/395103/1/form), разработанную Ростуризмом и Минцифры, заполнили более 10,5 тысячи самостоятельных туристов, находящихся сейчас за рубежом. Из них почти 9 тысяч имели обратные билеты, но их рейсы были отменены. Больше всего неорганизованных туристов в Таиланде. Есть самостоятельные туристы в Египте, странах Латинской Америки, в ОАЭ и на Мальдивах, в некоторых других странах.

«Аэрофлот» в ближайшие дни запланировал специальные рейсы для возвращения в Россию туристов из Египта, Шри-Ланки, Турции, ОАЭ, Таиланда и с Сейшельских островов. Вылеты запланированы 16 марта из Хургады, Шарм-эль-Шейха, Коломбо и Антальи, 17 марта – из Стамбула и с острова Пхукет, из Дубая, 18 марта – из Бангкока, 19 марта – из Виктории. Воспользоваться этими рейсами без дополнительной платы могут пассажиры «Аэрофлота», у которых на руках есть билеты «туда – обратно». Пассажирам других авиакомпаний необходимо уточнять возможности и условия перелета этими рейсами у своих первоначальных перевозчиков. При наличии свободных кресел самостоятельные туристы могут воспользоваться чартерными рейсами.

Туристы, у которых есть возможность самим купить билет и нет времени ждать, когда их вывезут, могут вернуться в Россию через третьи страны.

Фото: atorus.ru.

Ранее Бабр писал:

Росавиация советует застрявшим за границей туристам возвращаться домой самостоятельно

URL: https://www.babr24.net/?IDE=226249

Bytes: 3030 / 2850

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Транспорт"

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

3187

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

2006

24.06.2026

Без хребта и без лица. В Новосибирске ни мостов, ни дорог

Город — живой организм. Как и у любого живого существа, у него есть лицо и хребет, за которыми должна ухаживать местная власть. Губернатор и мэр (пусть теперь и не народом) избираются для того, чтобы весь организм находился хотя бы в удовлетворительном состоянии и мог полноценно существовать.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаНовосибирск

12120

10.06.2026

«Амар мэндэ» на входе, «терпите» на выходе: майские итоги аэропорта «Байкал»

Пассажир эконом-класса стоит в очереди перед единственной открытой кабиной досмотра в терминале аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ. Вокруг него дорогая отделка из стекла и металла, на стенах висят художественные полотна и каллиграфические свитки со стихами на бурятском языке.

Виктор Кулагин

ТранспортСкандалыБурятия

4159

04.06.2026

Метро на бумаге: мэрия потратила полсотни миллионов

Пару лет и полсотни миллионов рублей — вот во что обошлась корректировка документации по генеральной схеме развития новосибирского метрополитена. Всего было проанализировано 20 вариантов. Необходимо было выбрать наиболее практичный и массовый маршрут для определения мест под новые станции метро.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаНовосибирск

13511

04.06.2026

Сколько перевозчиков штрафами не корми, они всё равно нарушают

Проблема с перевозчиками длится очень долго, а решение не близится. Томских перевозчиков уже оштрафовали почти на семь миллионов рублей, а всему виной несоблюдение интервалов движения и пропуск остановок.

Андрей Тихонов

ТранспортСкандалыОфициозТомск

3754

04.06.2026

Заряд вместо бензина: Монголия делает ставку на электромобили

Еще несколько лет назад электромобиль на улицах Улан-Батора был редкостью. Сегодня ситуация изменилась коренным образом. Все больше жителей столицы пересаживаются на машины с электрическим приводом, а власти готовят инфраструктуру, без которой дальнейший рост невозможен.

Эрнест Баатырев

ТранспортЭкологияЭкономикаМонголия

12897

02.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

22426

28.05.2026

Аэропорт Улан-Удэ рискует остаться без рейсов: как кризис «Суперджетов» угрожает новому терминалу

Российская региональная авиация столкнулась с глубоким противоречием между развитием наземной инфраструктуры и «старением» воздушного флота. По всей стране частные холдинги и региональные администрации продолжают строить дорогостоящие пассажирские терминалы и обновлять старые постройки.

Виктор Кулагин

ТранспортЭкономикаКорпорацииБурятия Россия

5836

23.05.2026

Ондатра в коробке и депортационный рейс: апрельские итоги аэропорта «Байкал»

Бабр собрал отзывы пассажиров аэропорта «Байкал» за апрель и посмотрел, как работала воздушная гавань Улан-Удэ в прошлом месяце. В апреле пассажиры снова отмечали нехватку сидячих мест, из-за чего некоторые из них стояли по полтора часа в очередях на регистрацию.

Виктор Кулагин

ТранспортЭкономикаБурятия

5854

01.05.2026

Одни и те же перевозчики, одни и те же проблемы. 442 маршрут снова не справляется

Под конец апреля 2026 года северчане вновь начали активно возмущаться работой межмуниципального маршрута №442, следующего из Северска в Томск. История с ужасными условиями пассажироперевозок не оставляют Томскую область. Время идёт, ничего не меняется.

Андрей Тихонов

ТранспортОбществоСкандалыТомск

5899

29.04.2026

Аэропорт «Иркутск»: Мы строили, строили, и наконец… сносим?

В 2023 году, размахивая эскизами (после того как первые варианты, мягко говоря, раскритиковали в интернете), менеджеры иркутского аэропорта объявили: «Проблема решена!». За 585 миллионов рублей для аэропорта построят новый модульный терминал прилета, который разгрузит воздушную гавань.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

6383

28.04.2026

Лица Сибири

Южаков Андрей

Голик Борис

Войцехович Елена

Сутула Василий

Иваницкий Виктор

Евдокимов Максим

Аликина Любовь

Лаптев Владимир

Алашкевич Ирина

Ильющенков Вячеслав