Сергей Кузнецов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

30072

26.07.2024, 16:56

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях.

В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду. Благодаря техническому новшеству, поездка в транспорте не только становилась более комфортной для горожан (ведь не надо перетряхивать карманы в поисках завалявшейся мелочи), но и позволяла сэкономить по восемь рублей от каждой поездки.

Но вот беда: акция, которая должна была продлиться до 30 сентября, в Иркутске с треском провалилась. И уже 22 июля (меньше чем через месяц после запуска проекта) на дверях автобусов жители заметили неловкие извинения. Система платежей оказалась технически неисправной и спешно схлопнулась. Радости от проезда со скидкой жители Иркутска больше не получат.

Искренняя реакция жителей на провальную акцию

Мэрия быстро сослалась на разработчиков, который готовили программное обеспечение акции. Ну действительно, и тут несчастной команде Руслана Болотова палки в колеса навставляли нерадивые подрядчики! Бедная мэрия, право слово, ни школу построить, ни дорогу отремонтировать, ни цифровизировать примитивные процессы! Кругом точно одни враги… И всем-то приходится по госконтрактам деньги платить, а потом сетовать, что никто не работает.

Вопрос только, как работает мэрия, которая в очередной раз проворонила проект и осознала свои ошибки уже после публичного провала. А главное: никаких пресс-релизов и официальных выступлений. Так, ленивые ответы после категорично заданных представителями СМИ вопросов. И уже, видимо, риторический вопрос, где была система контроля за проводимой работой по запуску проекта.

Для сравнения: в соседнем и намного менее обеспеченном Улан-Удэ (бюджет республиканской столицы на 2024 год насчитывает порядка 15 миллиардов доходов, в то время как Иркутска – чуть больше 28) система работает без перебоев. Видимо, у соседей из национальной республики команда программистов оказалась сильнее. Ну или по крайней мере их работу проверяли.

И в этом в очередной раз яркая демонстрация управленческого бессилия в городе Иркутске. Что ни проект – провал за провалом. Но главное: мэрия никогда и ни в чем не виновата. Дороги превратились в русла рек после дождя: так у нас исторически ливневок нет. Тополиный пух по всему городу: ну так лето аномальное (опять-таки для сравнения: в Улан-Удэ в период максимального засильях пуха его систематически прибивали, омывая улицы водой).

А принимая во внимание проходящие в активной фазе выборы думы города и предстоящие затем кулуарные выборы иркутского градоначальника, хочется уже посетовать в сторону столь привычной для Иркутска практики «призвания варягов» и предложить уже даже варяга в кресло иркутского мэра. А что делать, если свой местный совсем не справляется?

Этот мэр закончился, давайте следующего.

Сергей Кузнецов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

30072

26.07.2024, 16:56

URL: https://www.babr24.net/?IDE=262915

Bytes: 3239 / 2876

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Сергей Кузнецов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Чужими руками, или Как министр Лобанов аэропорты чинит

Осень в Приангарье выдалась щедрой на авиационные новости. С разницей в неделю – первого сентября в Усть-Куте и восьмого сентября в Киренске – распахивают двери после ремонтов два аэропорта. Эти события – огромный прорыв в аэродинамической сфере региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

7518

07.09.2026

Дорожная яма Приангарья: миллиарды уходят в асфальт, а дороги лучше не становятся

Иркутску снова обещают деньги на дороги. Много денег. В 2027 году из областного бюджета город должен получить 2 миллиарда рублей на ремонт дорожного покрытия.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономикаИркутск

3016

28.08.2026

Мощнее для БАМа: ИЭСК модернизирует Тайшет

Иркутская электросетевая компания (ИЭСК) выходит на финишную прямую масштабного этапа технического перевооружения объектов энергоснабжения, задействованных в развитии стратегического транспортного коридора «Восточный полигон».

Ярослава Грин

ТранспортСобытияКорпорацииИркутск

4981

27.08.2026

Инсайд. Ахинея от депутата: Сергей Юдин и его борьба с парковками

Проблема автомобильных заторов в центре Иркутска заставляет эту тему регулярно всплывать в информационном поле — с разной степенью компетентности и понимания вопроса у спикеров.

Ярослава Грин

ТранспортНедвижимостьПолитикаИркутск

17315

25.08.2026

Переправа на Ольхон: почему чиновники вспомнили о местных только после протеста

Начало августа на Байкале – разгар туристического сезона. Пока одни считают дни до отпуска, другие уже несколько часов считают автомобили впереди себя. Утром 4 августа на переправе МРС – Ольхон снова выстроилась очередь из десятков машин.

Анна Моль

ТранспортТуризмОбществоИркутск Байкал

6203

04.08.2026

Слюдянка в пробке. Туристов на Байкал зовут, а федеральная трасса уже не справляется

Байкал продолжает бить рекорды по популярности. В Иркутскую область едут туристы со всей страны, появляются новые маршруты, запускаются специальные железнодорожные туры, гостиницы готовятся к очередному наплыву гостей.

Анна Моль

ТранспортТуризмНедвижимостьИркутск Байкал

6646

31.07.2026

Инсайд. Ольхонская переправа: удобная схема для чиновников, мучение для людей

Проблема паромной переправы на остров Ольхон не возникла вчера и не сводится к отдельным сбоям в работе. Ее корень — в том, как годами была выстроена система оплаты услуг ВСРП по перевозке пассажиров.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаНедвижимостьИркутск Байкал

12011

28.07.2026

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

9508

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

24082

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3785

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

11443

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

5354

24.06.2026

Лица Сибири

Кузнецова Алеся

Абдулина Роза

Разумов Дмитрий

Мутко Виталий

Вырупаева Екатерина

Тринцуков Сергей

Темнов Андрей

Иванов Игорь

Евладов Алексей

Елясова Оксана