Новые зимние шины компания Goodyear представляла на севере Скандинавии
Крупнейший в мире производитель шин — Goodyear — явно решил преподать урок конкурентам. Свои новые зимние шины компания представляла не где-нибудь, а на севере Скандинавии.
Маркетологи из Goodyear нащупали "болевую точку": новое семейство зимних шин было представлено автомобильной прессе Европы, Балтии, России и Украины среди заснеженных даже в конце мая норвежских гор. Сам же тест-драйв в этих горах и проходил. На высоте до полутора тысяч метров. Ниже и южнее прошлогоднего снега уже не оставалось. Альпы не в счет: до конкурентов далековато.
Техническая презентация заняла не более часа. Во всех подробностях новые шины мы опишем перед началом сезона, скорее всего — в сентябре: нелогично развлекать изнывающих от жары читателей особенностями посадки шипа. А пока отметим лишь главное.
Новинок две. Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 — нешипуемая шина для high performance cars (как мы говорим из-за отсутствия термина — скоростных спортивных и представительских автомобилей). Разработана специально для средних и крупных по размерам машин этого класса, эксплуатирующихся на больших скоростях в изменяющихся дорожных условиях. Подразумевается, прежде всего, Западная Европа, где снег и лед далеко не обязательные признаки зимы. Такие шины должны одинаково хорошо "стоять" как на гололеде, так и на асфальте.
В конструкции шин использованы все новейшие разработки Goodyear: ЗD-ВIS Teсhnology (сцепляющиеся под нагрузкой ламели);V-образный профиль V-TRED; кольцевой выступ — протектор, защищающий обод колеса, и специальный зимний состав резиновой (с силикой) смеси. Допустимая скорость движения — до 240 км/ч.
