Эй, троллейбус! Ты где?
Не у всех есть автомобили, ну не у всех. И, чтобы добраться в городе из точки А в точку Б, большинство горожан вынуждены пользоваться общественным транспортом. Маршрутками там, троллейбусами разными. Кстати, троллейбус и трамвай – самые приятные виды общественного транспорта, лично для меня. И большие, и удобные, и ходят часто. Хотя… по последнему пункту со мной многие могут поспорить. Приходишь на остановку и думаешь: «а был ли мальчик?», в смысле – троллейбус нужного номера, и где он был? Уже ушел или еще не пришел? И вообще – есть ли смысл на остановку торопиться, если ближайший троллейбус – через полчаса, обед у них?
Узнать все это можно. В Иркутске работает сервис, по которому можно отследить передвижение общественного транспорта по маршрутам областного центра.
В сервисе – все трамваи, троллейбусы и автобусы, курсирующие по нашим улицам. При этом в список входят не только муниципальные автобусы, но и маршрутки. Но давайте лучше обратимся к первоисточнику.
Из итогового отчета за 2015 года Управления связи Минэкономразвития Иркутской области:«В целях создания удобного сервиса для граждан и гостей Иркутской области, а также для повышения безопасности работы общественного пассажирского транспорта Иркутской области, проведены мероприятия по созданию системы управления пассажирским транспортом на территории Иркутской области.
Уже сейчас жители и гости Иркутска могут с помощью персональных смартфонов, планшетов, персональных компьютеров, ноутбуков, имеющих доступ в сеть Интернет, получать визуальную графическую картинку о передвижении муниципального и коммерческого общественного транспорта на территории города. Для этого необходимо скачать бесплатное приложение «Умный транспорт» из «App Store» или «Play market».
Проведена работа с органами местного самоуправления Иркутской области по вовлечению в проект муниципальных и частных компаний, осуществляющих перевозки пассажиров наземным электрическим и автомобильным транспортом.
Создание такой системы контроля стало возможным только с применением спутниковых навигационных систем мониторинга транспорта и комплексной автоматизированной системы».
Зайдет на указанные сервисы, скачает приложение и приготовится радоваться жизни, зная, где его транспорт и когда он прибудет на нужную точку. Вот только радоваться, к сожалению, рано. Приложение работает из рук вон плохо…
Транспорт то появляется, то исчезает, ориентировочное время прибытия его на остановочный пункт отличается от реального, зачастую непонятно, какая машина куда едет. Сервис , запущенный компанией «ВСПЦентр» для пользователей персональных компьютеров, тоже показывает перемещение общественного транспорта во времени (и на смартфонах вроде как работает), и действует аж с 2011 года, но, опять же, почему-то работает ужасно.
Теоретически: выбираешь вид транспорта, номер маршрута и свою остановку, и должен видеть, как скоро тебе удастся уехать. Или выбираешь остановку и видишь, какой транспорт к ней приближается и куда он идет.
Практически: посмотреть, где находятся троллейбусы или трамваи, можно только на общей карте, выбрав вид транспорта и маршрут. И то не все. Регулярно пропадают ведущие маршруты, или на самом популярном направлении оказывается всего одна машина, а вы тем временем точно знаете, что, к примеру, та же маршрутка 4 номера отходит от конечной остановки через каждые 5-15 минут.
А несколько дней назад с карты совершенно исчезли все автобусы, как раз на выходные. По улицам ездили, по карте – нет. Появились они – как коммерческие, так и муниципальные – только утром первого после праздников рабочего дня. Как так получается? С этим вопросом я обратилась к разработчикам и контролерам системы мониторинга общественного транспорта Иркутска – в компанию «ВСПЦентр».
- К сожалению, картинка на сайте зависит от качества сотовой связи, - рассказал инженер компании «ВСПЦентр» Андрей Неизвестных. – В каждой единице транспорта установлено оборудование, передающее данные через систему «Глонасс». Для такой передачи необходимо соединение с Интернет, которое в движении могут обеспечить только сотовые операторы. Каждый владелец транспорта самостоятельно выбирает оператора, поэтому у нас возникают такого рода неполадки. Но жители Иркутска могут пожаловаться нам на отсутствие того или иного транспорта в системе, и мы все наладим. В рабочее время можно звонить по телефону (3952) 703-680, а в выходные и праздничные дни – по номеру 8-902-173-72-87.
Нам нужна обратная связь, чтобы система работала без проблем.
Войти в систему мониторинга общественного транспорта Иркутска может любой владелец маршрутных такси – нужно только заключить договор и установить оборудование. к сожалению, очень многие "маршрутчики@ не торопятся делать жизнь пассажиров проще и удобнее.
А нам, пассажирам, остается только ждать, когда эта система в Иркутске заработает в полную силу, без ошибок и косяков. Хотя бы как в соседнем Красноярске.
Вчера вечером, проверяя систему, я увидела, как по карте Иркутска ползет одинокий трамвай № 1. Было около часу ночи, а трамвай шел себе от Волжской в сторону Политеха, и карта сияла сиреневенькими кружочками, показывающими направление движения и время прибытия на очередную остановку. И стало как-то теплее…
