Артур Скальский

© АС Байкал ТВ

Иркутск Байкал

2771

14.09.2006, 10:24

О новых транспортных схемах Иркутска

Проблема транспортных схем Иркутска и пути ее решения - это стало темой круглого стола, который состоялся 13 сентября в городской администрации. В формате дискуссии специалисты предлагали варианты того, какой столица Приангарья должна стать через 14 лет.

Транспортное кольцо вокруг сквера Кирова. Интенсивность потока машин здесь снижается разве лишь в ночное время. Утром и днем люди едут в центр города на работу или за покупками, вечером по домам в спальные районы. А улиц в исторической части города, которые с большой натяжкой можно назвать магистральными, в буквальном смысле по пальцам одной руки пересчитаешь. "У нас пять улиц, по которым идет все движение транспорта в городе. Пять", - говорит Олег Шандрук, председатель городского комитета по жилищно-коммунальному хозяйству.

В мэрии сегодня собрались чиновники, руководители транспортных предприятий, ученые, чтобы вместе обсудить, какими могут быть транспортные схемы Иркутска, что нужно сделать для разгрузки центра города. Даже на снимке из космоса видно: проблема требует серьезного вмешательства. Прежде всего, нужно решать вопрос с парковкой автомобилей. Предлагаются, в том числе, меры для иркутян непопулярные: перейти к строительству многоярусных и подземных стоянок. При этом сделать их платными. Другой вариант - обозначить границы центральной части и резко ограничить въезд в нее. Оставить внутри только муниципальный транспорт. В качестве доводов приводили заграничные примеры. "Например, я знаю по Страсбургу. Человек приезжает к границе центральной части города, паркует автомобиль, а плата за парковку одновременно является суточным билетом в городском трамвае", - рассказал Александр Михайлов, профессор кафедры менеджмента на автомобильном транспорте ИрГТУ.

Дороги Иркутска - это, по сути, федеральные трассы. Через город проходит весь транзитный транспорт. Да и своего хватает. По статистике, на тысячу горожан сейчас приходится 200 автомобилей. И это количество растет. Столице Приангарья нужны так называемые кольца. В том числе, внутренние скоростные магистрали, чтобы, минуя центр, добраться, например, из Первомайского в Рабочее. Оказывается, такие проекты были заложены еще в генеральный план Иркутска образца 1975 года. Сейчас к ним возвращаются с прицелом на 2020-й. "И вот в рамках 14-летнего периода мы должны решить те задачи, которые связаны и с внутренним кольцом города, и с внешним кольцом, которое даст возможность сбросить транзитный транспорт за пределы городской черты", - подытожил Владимир Якубовский, мэр г.Иркутска.

А в ближайшем будущем реконструкция предстоит улицам Байкальская, Лермонтова, некоторым другим. Скоро состоится тендер на проектирование, чтобы через год-два приступить к расширению этих магистралей.

Артур Скальский

© АС Байкал ТВ

Иркутск Байкал

2771

14.09.2006, 10:24

URL: https://www.babr24.net/baik/?ADE=32629

Bytes: 2727 / 2727

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

17.06 19:43
В Томске утвердили дату выбора депутатов

17.06 19:36
В Новосибирске в СИЗО отправили мужчину, который убил женщину и выбросил ее останки в мусорку

17.06 18:58
Сквер «Молодежный» в Улан-Удэ обзавелся новым арт-объектом

17.06 17:30
Численность диких северных оленей в Красноярском крае сократилась в 3,5 раза

17.06 17:23
В сентябре в Красноярске пройдут последние довыборы перед муниципальной реформой. На них потратят ₽12,5 миллиона

17.06 17:19
Суд оставил на свободе мужчину, обвиняемого в убийстве в Сосновоборске. Видео

17.06 17:15
В Красноярском крае 11% жителей живут за чертой бедности

17.06 16:39
И.о. мэра Красноярска впервые дал комментарий журнлаистам после ареста Владислава Логинова

17.06 16:28
Мэр Новосибирска потребовал проверить ливневки

17.06 16:23
В облизбирком подал документы Игорь Кобзев. «ЕР» выдвинула его на выборы губернатора

Лица Сибири

Мазур Юлия

Жвачкин Сергей

Апанович Сергей

Матханов Владимир

Чекотова Нина

Удоденко Юрий

Темгеневский Василий

Батищев Сергей

Матиенко Владимир

Дикунов Эдуард