Полмиллиарда по закону: как в Бурятии строят катастрофу для Байкала

Есть весьма интересное решение бурятского арбитража по правобережным очистным в Улан-Удэ от 10 февраля. Муниципальное учреждение, ответственное за стройку, подало в суд на минфин Бурятии из-за того, что министерство указало ему на переплату за оборудование почти полмиллиарда рублей бюджетных денег. А суд в итоге взял и отменил это предписание минфина.

Чтобы понять, как такое возможно, надо внимательно следить за руками.

Есть заказчик, улан-удэнское МКУ «Дирекция по реконструкции ПОСК». Есть генподрядчик, ФАУ «РосКапСтрой» (ОГРН 1027700221559). Минфин в ходе проверки выяснил, что генподрядчик с его субподрядчиками купил оборудование у производителей по одной цене, а продал заказчику на 468,6 миллиона рублей дороже. Фактически это завышение сметы.

Но суд посчитал иначе. Проект прошёл государственную экспертизу, которая подтвердила сметную стоимость. А если подрядчик смог найти поставщиков дешевле, то разница — это его законная прибыль. Формально всё чисто. Любой более-менее знакомый с основами права знает, что если есть утверждённая смета и заключённый контракт, то дальше всё должно идти по плану.

Вот только минфин пытался доказать, что нарушен главный принцип — эффективность расходования бюджетных средств. Но суд этот довод не принял. Получается, что формальная законность оказалась важнее здравого смысла и экономии почти полумиллиарда рублей народных денег.

Отметим, в мае зампред правительства Бурятии Евгений Луковников в телеграм-канале отчитался об «активизации строительных работ» и пообещал, что уже осенью новые очистные заработают. Подрядчик, по его словам, тоже весь в работе. Как уже известно, чиновник увольняется и покидает Бурятию, так что надеяться на его обещание не стоит.

Теперь посмотрим на документы. Депутат Госдумы Николай Будуев приводит удручающие цифры с официального портала госзакупок. С начала 2025 года выполнение работ не выросло ни на копейку. Неотработанный аванс превышает семь миллиардов рублей — это больше половины оставшегося объёма работ. А сумма претензий заказчика к подрядчику по качеству за пару месяцев выросла на 600 миллионов и достигла 2,3 миллиарда рублей.

Получается, что пока куратор инфраструктурного блока отчитывался об успехах, на стройке царил полный хаос. А сам Луковников собирал еженедельные штабы. Стоило сразу руководить стройкой на уровне республики, а не перекладывать ответственность на муниципальное учреждение и судиться с ним.

Главная тревога даже не в судебном решении. Оно лишь фиксирует провал на более раннем этапе и потерю бюджетных средств. Николай Будуев указывает на корень проблемы: качество проектирования и государственной экспертизы.

Проектировщиком выступает АО «ДАР/ВОДГЕО» (ОГРН 1025001548516). У компании, по данным депутата, с 2024 года заблокированы счета налоговой службой, а долг перед бюджетом составляет почти 200 миллионов рублей. Но эта фирма каким-то образом продолжает вести авторский надзор, и к ней нет претензий.

Итоги её работы уже видны. Сооружения, построенные по их проекту, трескаются и разрушаются ещё до запуска. Технические решения по утилизации ила в условиях Бурятии невыполнимы в принципе. И на весь этот абсурд государственная экспертиза выдала положительные заключения. Как и на фактически завышенную смету подрядчика.

Аэротенки — бомба замедленного действия

Самая большая проблема, которую вскрывают эксперты, — аэротенки. Это гигантские бетонные ванны высотой с трёхэтажный дом. При их строительстве грубо нарушили технологию. Бетон вибрировали только сверху, а не по всей глубине. В итоге стена толщиной 70 сантиметров оказалась не монолитной, а пористой, с сотнями пустот.

Летом 2024 года попробовали залить в одну из таких ванн воду. Она потекла. Причём не в одном месте, а в тысяче.

Теперь представьте, что будет дальше. В Бурятии суровый климат. Зимой температура падает до −30°C. Внутри ванны будет тёплая сточная вода, около +15°C. В стене с тысячами пустот и трещин будет постоянно образовываться конденсат, замерзать и оттаивать. Этот процесс будет буквально разрывать бетон изнутри.

Эксперты спорят, сколько такая конструкция протянет. Кто-то говорит — один зимний сезон. Кто-то — три года. Оптимисты дают пять лет. Но итог один — разрушение неизбежно. И тогда десятки тысяч кубометров неочищенных стоков полумиллионного города хлынут в Селенгу, а оттуда — в Байкал. Это будет рукотворная экологическая катастрофа.

По-хорошему, эти аэротенки нужно сносить и строить заново, под жёстким контролем. Да, это время и огромные деньги — снос обойдётся ещё в полмиллиарда. Но лучше снести некачественную конструкцию сейчас, чем после катастрофы.

Но это никого не волнует. В Бурятии особо одарённые управленцы с мышлением временщиков, которые ежемесячно становятся гостями СИЗО. Для них главное — отчитаться перед начальством сейчас. А что будет через несколько лет, их не заботит. Видимо, к тому времени они надеются попрощаться с Бурятией, как это уже сделал Луковников.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: Бурприроднадзор

URL: https://www.babr24.net/bur/?IDE=278397

bytes: 5976 / 5085

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Бурятия)

Склад ума и не только: Wildberries раскладывает по полочкам Бурятию

Помните, как пятеро депутатов сельсовета в посёлке Выдрино 14 июля сложили полномочия, чтобы не утверждать решение, которое отдавало 32 гектара земли на берегу Байкала в частные руки?

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Иркутск

1778

11.09.2025

Почему бурятский скот не спешит за границу

28 августа министр сельского хозяйства Бурятии Амгалан Дармаев объявил о снятии всех ограничений на экспорт скота. Россельхознадзор счёл регион благополучным по заразным болезням животных.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

6320

10.09.2025

Цыплят по осени выгоняют: глава минпромторга Бурятии закрывает бизнес-инкубатор

Министр промышленности, торговли и инвестиций Бурятии Денис Гармаев на Восточном экономическом форуме 6 сентября заключил соглашение о создании нового промышленного парка.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

4428

09.09.2025

Земля и неволя: как земские программы в Бурятии решают кадровый вопрос

Министерство образования Иркутской области 30 июля издало документ № 02-55-7109/25. Он предписывает не засчитывать в пятилетний срок отработки по программе «Земский учитель» отпуска по беременности и родам, периоды временной нетрудоспособности и даже дни отстранения от работы.

Виктор Кулагин

ПолитикаЗдоровьеКультураБурятия Иркутск Россия

7655

08.09.2025

Телеграм Бурятии за неделю: обмундирование Альхеева и бесполезные советы Дамдинцурунова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 1 по 8 сентября включительно.

Есения Линней

ПолитикаСкандалыЭкологияБурятия Байкал

6970

08.09.2025

Что стоит за запуском рейса из Бурятии на Хайнань

Перевозчиком для нового чартера Улан-Удэ — Санья выступит монгольская авиакомпания Hunnu Air. Его обещают запустить в начале октября. Менее двух лет назад, 19 сентября 2023 года Hunnu Air уже прекращал полёты из столицы Бурятии из-за низкой загрузки самолётов.

Виктор Кулагин

ПолитикаТуризмЭкономика и бизнесБурятия Монголия Китай

13332

06.09.2025

Налоговый банкет для КРДВ: кто оплатит льготы для ТЭЦ-2 и Wildberries в Бурятии

Почти один миллиард рублей в год — такова предварительная цена законопроекта, который министерство экономики Бурятии внесло на рассмотрение Народного Хурала.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

9892

05.09.2025

Худшие главы Бурятии в августе: рейтинг Бабра

Бабр представляет ежемесячный антирейтинг глав муниципалитетов Бурятии. В августе в него вошли руководители, допустившие срыв дорожных ремонтов, коррупцию среди подчинённых и коммунальный коллапс в столице республики. 3.

Виктор Кулагин

ПолитикаТранспортСкандалыБурятия

9873

05.09.2025

Бумажные кораблики: в Бурятии утвердили круизные маршруты без причалов

Правительство Бурятии 20 августа утвердило два новых круизных маршрута по Байкалу распоряжением № 644-р. Документ открывает навигацию по направлениям, часть из которых физически не готова принимать круизные суда. Маршрут № 2, например, включает остановки в Давше и Хакусах.

Виктор Кулагин

ПолитикаТуризмБурятия Байкал

8476

04.09.2025

Бабр-Чарт: главы Республики Бурятия. Лето 2025

Представляем вашему вниманию анализ деятельности глав Республики Бурятия за лето 2025 года. Бабр разделил управленцев на лидеров и антилидеров, чтобы наглядно отразить результаты их работы и влияние на развитие региона.

Есения Линней

ПолитикаБлагоустройствоРасследованияБурятия

8736

03.09.2025

Омбудсмен по преемственности: на защиту прав детей в Бурятии выдвинули консультанта из аппарата

29 августа в Народный Хурал направили пакет документов для назначения нового уполномоченного по правам ребёнка в Бурятии. Кандидатом на должность стала Вероника Томасовна Штыкина, работающая консультантом в аппарате действующего омбудсмена.

Виктор Кулагин

ПолитикаОбществоБурятия

10812

02.09.2025

Мост платежом красен: «Хотьковскому автомосту» выставили неустойку в 0,02% от контракта

«Бурятрегионавтодор» 25 июля выставил подрядчику строительства третьего моста в Улан-Удэ ОАО «Хотьковский автомост» требование об уплате неустойки. Сумма штрафных санкций составила чуть более двух миллионов рублей по контракту стоимостью 8,6 миллиарда рублей.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

8850

02.09.2025

Лица Сибири

Медведев Герман

Архангельский Александр

Кадыров Рамзан

Кожеуров Денис

Козырев Евгений

Васильев Евгений

Николаев Александр

Темгеневский Василий

Корнилов Николай

Бондаренко Ирина