Байкальская гавань: 49 миллионов на сторожа для миллиардеров

В Турке снова праздник — правительство Бурятии, словно заботливая мать у постели тридцатилетнего бездельника, 16 января выписало АО «ОЭЗ "Байкальская гавань"» очередной чек. Республика платит за свет и охрану особой экономической зоны, чтобы частник мог продать кусок земли по цене, которой хватило бы на отопление всего Прибайкальского района на две с половиной зимы вперёд.

Искусственное дыхание № 17

Заголовок постановления № 17 «О предоставлении в 2026 году бюджетных инвестиций АО...». Судя по документу, жемчужина бурятского туризма до сих пор не может самостоятельно оплатить даже счета за электричество.

Фрагмент постановления № 17

Более 49 миллионов рублей чиновники Площади Советов выделили на «финансовое обеспечение затрат по реализации функций» через допэмиссию акций, которые оценили в 65 копеек за штуку. Проще говоря, деньги потратят на банальное выживание зоны: зарплаты, налоги, страховые взносы, охрана, газ и свет. Особенно радует глаз пункт «погашение кредиторской задолженности». Налогоплательщики Бурятии гасят долги акционерного общества, чья единственная задача — привлекать инвесторов на Байкал.

При этом на одну акцию «Байкальской гавани» не купишь даже «жвачку по рублю». Такие вот «ценные бумаги» в бурятском туризме.

Девятнадцать лет этот финансовый пылесос, включённый в розетку ещё в 2007-м, втягивает федеральные и региональные миллиарды. За эти годы Счётная палата РФ много раз писала отчёты о неэффективности ОЭЗ, федералы спихнули этот чемодан без ручки на регион, но чемодан продолжает требовать еды. И в 2026 году бюджет снова платит за то, чтобы в пустых офисах «Байкальской гавани» горел свет, а охранник на проходной преграждал путь коровам на территорию «инноваций».

Ладно, акции стоят 65 копеек за штуку. Может, здесь отличные зарплаты для местных жителей, раз бюджет через допэмиссию также субсидирует зарплаты работников?

В январе АО начало искать водителя за 52 тысячи рублей. От соискателя требуют возить сотрудников, иметь сразу три категории прав (B, C и D) и чинить машины «собственными силами». Доплаты за дополнительную работу механика нет, ещё и ответственность за автомобили лежит полностью на водителе.

Инфляция жадности

Мысли об отсутствии денег в Турке ошибочны. Финансы здесь водятся, только владеет ими бизнес, а государство осталось в стороне. Ещё 12 января Бабр писал о попытке ЗАО «Байкальская лесная компания» продать старый склад леса площадью 21,5 гектара за 430 миллионов рублей. Участок уже тогда казался переоценённым. Но прошла пара недель. Вышло постановление № 17 с гарантиями бюджетных вливаний. И рынок отреагировал мгновенно.

Сейчас тот же самый участок висит в продаже за 645 миллионов рублей.

Не прошло и месяца, а цена выросла на 215 миллионов. Один только прирост стоимости этого пустыря в четыре раза перекрывает годовую субсидию республики на содержание всей ОЭЗ. Банкротящаяся «лесная династия» увидела, что республика продолжает субсидировать ОЭЗ и, видимо, решила, что их «нижний склад леса» становится намного привлекательнее.

Продавец даже не стесняется в описании: «участок находится в рамках особой экономической зоны», «воя подстанция». Инвесторам пытаются втюхать землю, где десятилетиями гнили брёвна, по цене готового особняка на Рублёвке. Кадастровая стоимость земли — 21,6 миллиона. Наценка в 3000% базируется исключительно на инфраструктуре, которую содержит бюджет.

Чтобы продать кусок берега с нефтяными пятнами от лесовозов, нужна красивая легенда. И она есть. Имя ей — «АМАР».

Новые видовые домики (рендер) и баня на берегу Байкала проекта AMAR

В обновлённом объявлении продавец пишет: «рядом реализуется масштабный проект AMAR», «центр буддийской культуры» и так далее. Видимо, это тоже служит обоснованием повышения цены.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

URL: https://www.babr24.net/bur/?IDE=287709

Bytes: 4849 / 3851

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Через тернии к будке: как «Байкальская гавань» вошла в 2026 год

С чем особая экономическая зона «Байкальская гавань» вошла в 2026 год? Судя по декабрьским и январским новостям, резиденты не могут построить для себя же типовые трансформаторы. А лакомый участок, выставленный на продажу, оказался промышленным складом почти банкрота «Байкальской лесной компании».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономикаПолитикаБурятия Байкал

14664

12.01.2026

Green Flow построит отель на неработающих очистных Байкала

ООО «Грин Флоу Байкал Резиденция» (ОГРН 1240300004240) представило часть проектной документации на строительство апарт-отеля в ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономикаБурятия Байкал

28158

16.12.2025

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической».

Фокс Смит

ТуризмЭкологияБурятия

21106

11.12.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

32100

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

33435

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

32315

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

42887

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20258

27.10.2025

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

36412

22.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

21574

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

5796

27.08.2025

Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

47597

13.08.2025

Лица Сибири

Демирханов Арэг

Фильшин Геннадий

Сандаков Яков

Левченко Сергей

Куликов Константин

Хрупин Сергей

Безматерных Павел

Батищев Сергей

Тыхеев Андрей

Макаров Алексей