Канкан вокруг метро в исполнении Митволя и Усса

В Красноярске поле очередного временного анабиоза реанимировали проект метро. Горожанам показали радужные картинки будущих станций.

Произошло это аккурат после того (буквально день в день), как Александр Усс попросил у Москвы 191 миллиард рублей на экологию. Под «экологией» при этом подразумевается метро в Красноярске стоимостью в 114,5 миллиарда рублей. Из запрошенной суммы лишь 22,2 миллиарда действительно касаются экологических мероприятий в регионах Красноярского края, окружающая среда которых в последнее время страдает от пагубной деятельности промышленников. Речь идёт о Норильске и на Таймыре.

Но у Александра Викторовича своё понимание охраны окружающей среды — и выглядит оно как ветка метро, протянувшаяся на 12,65 километра по левому берегу Красноярска. Это 9 станций: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Проспект Мира»,  «Ленинская», «Красный яр», «Аэровокзальная», «Октябрьская».

Оно нам надо?

Таким философским, достойным пера Чернышевского, вопросом задаются красноярцы. Ещё в начале 2020 года выяснили, что проезд в метро будет недешёвым — как минимум 30 рублей против 26 рублей в автобусе. То есть как минимум финансовой выгоды для горожан не прослеживается.

Ветка метро пройдет по левому берегу, через центральные районы, и никак не учитывает формирующиеся транспортные запросы Красноярска. А как же разрастающиеся спальные районы вроде «Белых рос» и «Тихих зорь»? Например, появились перспективы плотной жилой застройки Пашенного: ООО «Флагман», связанное с группой компаний «Арбан», приобрело рядом с «Белыми росами» участок — вероятно, под будущую жилую застройку. Вот кому ветка метро не помешала бы.

По-настоящему живые транспортные проблемы Красноярска игнорируются. Человейники на окраинах разрастаются, люди не могут уехать на работу из спальных районов, а власти мечтают о метро в центре.

Понятное дело, метро нужно столичному дельцу Олегу Митволю, который уже нагрел карманы на актуализации проектно-сметной документации метрополитена и с готовностью освоит ещё десятки миллиардов казённых рублей. Его АО «КрасноярскТИСИЗ» получило тендер стоимостью почти миллиард рублей на актуализацию проекта метро — и московский воротила явно желает большего.

Олег Митволь: бизнес в Красноярье не задался

Олег Митволь всегда рад заскочить на казённые бюджеты.

Метро наверняка нужно главе региона — это такая инерция советского прошлого, когда номенклатурные деятели стремятся пополнить свой послужной список галочками напротив графы «выбил деньги под…». В их представлении это почётно и увековечивает их тленные имена в летописях.

Да, наверное, наличие метро в исторической части города прельстило бы бизнес-тусовку, за которой объявил гонку губернатор Усс. БАБР ранее писал о попытках краевых властей привезти в Красноярск бизнес-бомонд: В Красноярск заманивают бизнес-элиту

Впрочем, пока нет федеральных денег, всё это — пересуды и схоластика. Пока же остаётся разглядывать футуристичные картинки, которые, к слову, до сих пор не понятно, кто разметил. По некоторой информации, опубликованные эскизы первых шести станций красноярского метрополитена уже утвердили на Главгосэкспертизе.

URL: https://www.babr24.net/kras/?IDE=213143

bytes: 3849 / 3174

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

4264

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

2689

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12398

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17677

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18175

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

16796

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13023

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11819

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

13701

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10961

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2527

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11040

05.07.2023

Лица Сибири

Шеверда Сергей

Зайцев Константин

Агапитов Михаил

Якубовский Владимир

Терещенко Николай

Носовко Валерий

Аникин Валерий

Оль Егор

Гармаев Баир

Жемчужников Алексей