Покинутые места: где когда-то кипела жизнь

В современном мире жизнь кипит, бурлит и переливается разными красками. Иногда даже не успеваешь следить за скоростью сменяющих друг друга событий. На карте появляются новые города, а какие-то исчезают бесследно. Кто-то из людей бежит за лучшей жизнью, кто-то просто вынужден уехать.

Предлагаем виртуальную прогулку по опустевшим местам.

Агдам

Агдам (с азербайджанского «белая крыша») – некогда большой, красивый город в Равнинном Карабахе. Во время Карабахской войны Агдам стал ареной ожесточенных боев. В 1993 году город окружили карабахские армяне, которые обстреляли его из артиллерии, затем ограбили и сожгли. Они разнесли Агдам по кирпичику, уничтожили шикарные сады, целой оставили только мечеть. После резолюции совета безопасности ООН город и другие захваченные районы Азербайджана освободили.

Агдам пустует до сих пор. Город закрыт для любого неместного и строго охраняется военными.

Арджентьера

Арджентьера (от итальянского «argento» - серебро) – заброшенный шахтерский городок в 40 километрах от Сассари. Добывать драгоценный металл тут начали еще в эпоху римлян и финикийцев. Пик добычи серебряной руды пришелся на 40-е годы XX века. После Второй мировой войны серебра стали добывать все меньше и меньше, пока в 1963 году рудник не закрыли окончательно. Шахтеры покинули городок.

На сегодняшний день заводы, большая часть домов пришли в упадок. Напоминают о былом остатки деревянных несущих конструкций горнодобывающего предприятия и доменные печи. Однако туристов влечет сюда не только архитектура, но и великолепнейшие горные пейзажи, чарующие серебристыми склонами.

Грютвикен

Грютвикен – административный центр британской заморской территории Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова, находится на восточном берегу полуострова Тэтчер. В 1904 году здесь построили первую китобойную базу в Антарктике. Долгие годы база переходила из рук в руки разных компаний, пока в 2001 году Британская антарктическая служба не возобновила контроль над ней.

На сегодняшний день заброшенная китобойная станция после десятилетий разрухи очищена от мусора и загрязнений. Власти Южной Георгии отреставрировали ряд строений Грютвикена, открыли поселок для туристов.

Мыс Романо

На мысе Романо (США, штат Флорида) есть заброшенный дом с несколькими куполами. Построил его в 1980 году некий Боб Ли – вышедший на пенсию бизнесмен. По слухам, предприниматель хотел возвести для своей семьи автономный дом. И это ему даже удалось. По необычной крыше дождевая вода стекала в цистерну, там фильтровалась. Также жилище было оборудовано солнечными панелями и подключенными к ней генераторами.

В чудо-доме семья бизнесмена прожила чуть больше двух лет, а затем спешно продала его. Оказалось, что жилище было построено на песчаном побережье – грунт вместе со строением начал сползать в воду. К 2016 году дом ушел в океан уже на 55 метров. Сейчас тут никто не живет, строение продолжает смещаться в лазурные воды.

Плимут

Плимут – столица островного государства Монтсеррат. Когда-то ничем не примечательные территории в одночасье стали кошмаром для местных жителей. В 1995 году произошла серия извержений вулкана Суфриер-Хилс: лава и пепел покрыли остров, полностью уничтожили Плимут. Большинство жителей эвакуировали.

Прошло больше 20 лет, но и сейчас большая часть острова закрыта для посещения, дороги разрушены, дома заброшены. В стране до сих пор нет столицы.

URL: https://www.babr24.net/?ADE=169296

Bytes: 3612 / 3372

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Красноярск хочет стать гостеприимным. Получится ли?

Мэрия Красноярска утвердила программу развития туризма, рассчитанную до 2030 года. Документ объёмный и, пожалуй, самый честный из тех, что обычно появляются в городской повестке.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияКрасноярск

2316

19.11.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

4438

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

8516

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

15156

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

16314

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

13408

27.10.2025

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

13296

22.10.2025

Интервью Бабра. Галина Кучеренко. Женщина, которая сделала север душевным

Рыба, север и женская интуиция — вещи, которые, казалось бы, не имеют ничего общего. Но именно на этом пересечении Галина Кучеренко построила дело всей своей жизни.

Анна Моль

ТуризмЭкологияБратья меньшиеКрасноярск

18581

21.10.2025

Апарт-отель «Ирис»: камерный уют и мелкие птичьи шалости

Редакция Бабра на пару дней поселилась в апарт-отеле «Ирис» — месте, где европейский комфорт удивительно мирно уживается с историческим духом Красноярска. Отель расположен в самом центре, но прячется во дворе старинного особняка.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесКрасноярск

17813

20.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

17716

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

5264

27.08.2025

Переправа на Ольхон: очередь, которую обещали убрать, но сделали кормушкой

Август 2025 года. Каждые выходные в иркутских соцсетях одно и то же: фотографии многочасовых пробок на переправе на Ольхон, комментарии со злостью и усталостью и вопрос, который повторяется годами. Почему до самой туристической точки региона до сих пор невозможно нормально добраться?

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортИркутск Байкал

33784

22.08.2025

Лица Сибири

Аюшеев Дамба

Яковлева Елена

Козак Игорь

Перевозников Сергей

Красноштанов Антон

Лучкин Виктор

Демирханов Арэг

Кравчук Олег

Цыбикмитов Зоригто

Алексеев Борис