Прорыв в отдельно взятом углу
В минувшую пятницу, 18 июля, я испытал совершенно бескрайнее удивление, граничащее с экстазом.
Проезжая в 19 часов через перекресток Лермонтова и Улан-Баторской, я не задержался на светофоре ни на секунду. Совсем. В это трудно поверить, это просто невероятно, но факт - там не было пробки. Обычно в это время легко можно было проторчать минут 30. Это если не было ДТП.
Иркутские водители уже поняли, какое счастье на них внезапно свалилось. Иркутская мэрия снизошла и сделала полосы разгона на одном из самых узких мест левобережной части города.
Все видели, сколько это заняло времени - несколько дней. Всего несколько дней, небольшие в масштабах города затраты, сравнимые с годовой зарплатой одного чиновника мэрии - и многолетняя проблема решена. Лет десять на этом перекрестке люди теряли время и нервы, опаздывали на работу, на важные встречи. А сколько там произошло ДТП, сколько ущерба было нанесено, сколько здоровья потеряно потом в больницах?
Спасибо, конечно, дорогому товарищу мэру.
Но вот о чем подумалось.
Сколько в Иркутске еще таких узких мест? Наверное, с десяток, не больше. Для того, чтобы существенно облегчить жизнь городу, нужно просто подумать, приложить небольшие усилия и сделать грамотно. И это не миллиардные затраты - это действительно микроскопическая часть городского бюджета. Никто ведь не просит создавать многоуровневые развязки и хайвеи - только полосы разгона. Просто отрегулировать - или хотя бы просто поставить - светофоры. Просто сделать сквозные проезды, минуя «кольца».
И в городе станет жить лучше.
Но для этого чиновникам мэрии нужно оторвать седалища от своих кресел. А это, судя по всему, непосильная задача.
А жаль.
