Нам пишут. Обращение водителей маршрута №3

Водители маршрута № 3 «6 поселок ГЭС (м/р Юбилейный) - Студгородок- Ц. Рынок-Аэропорт» обращаются к общественности г. Иркутска обратить внимание на коррупцию, творящуюся по настоящий день в администрации Иркутска.

В ноябре 2014г администрация г. Иркутска проводила собрание с водительским составом маршрута №3 и 80к, на котором Гордина Юлия Владимировна при всех пообещала, что через месяц маршрут № 80к будет закрыт, но прошло уже 10 есяцев, а 80к как работал, так и работает. Так почему же так происходит?

Генеральный директор маршрута №80к Козлов Станислав звал нас работать к себе на маршрут, обещая золотые горы, что маршрут этот никто не закроет, что он как работал, так и будет работать. Что на этом маршруте в администрации и в ГАИ везде свои люди. Многие наши водители перешли работать к нему на маршрут , многие остались. На самом деле так все и происходило: снимут гаишники гос.номер с 80к, а через 10 минут он уже с номером назад бежит прикручивать их обратно, спрашиваешь у него: как забрал? А он отвечает : Стас позвонил , сказал три тыс отдай и езжай дальше работать.

Вывод простой: плати гаишникам и будешь спокойно ездить. Мы долгое время задавали вопросы и директору нашего предприятия и юристу, сколько это может продолжаться, что работать так совсем не выносимо, когда наконец то своё обещание исполнит Гордина Юлия Владимировна, когда она закроет нелегальный маршрут 80к, но этого так до сих пор и не случилось.

Многие наши ребята поставили автобусы на прикол, так как пассажиропоток в летние месяцы падает, а устраивать гонки за пассажирами между маршрутами 80 и 80к совсем не хочется, ведь подвергаем опасности в первую очередь жизнь пассажиров .

Только в последние два месяца стали проходить какие то изменения. Гаишники стали останавливать и проверять автобусы, а неисправные увозить на эвакуаторе без всякой разницы, какой у тебя номер маршрута. Но вот, думаем, наконец-то, что-то с места сдвинулось,система заработала, да не тут то было. Едем по маршруту как обычно, стоит на остановке легковая машина, а в ней сидит мужчина, смотрит на табличку и в блокнот себе пишет, зачем думаем?

Здесь то транспорта хватает, за час автобусов 40 проходит и все в одном направлении, а это оказалось, что Администрация начала усиленно проводить проверки по нашему маршруту, считать и записывать номера автобусов, которые работают на линии.

Чем вызван такой интерес к нашему маршруту? Ведь больше никого не считают и не проверяют. За одну неделю у на на 3 маршруте уже было 2 проверки, и еще транспортная инспекция будет проверять. Ходят слухи, что так как по суду маршрут 80к признан незаконным, и скоро решение вступит в силу, администрация в лице Гординой ищет способы расторгнуть с нами договор и поставить на наш маршрут автобусы Козлова с 80к.

Это опять подтверждение того, что маршрут 80к с директором Стасом Козловым очень тесно связан с Администрацией города. Когда же наконец закончится это беспредел?

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://www.babr24.net/irk/?ADE=137952

Bytes: 3400 / 3059

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3451 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Д’Артаньян Лобанов, миледи Гордина и тысяча чертей

Прекрасное фото из Нижнеудинска. Посмотрите только, какие Д’Артаньян и местные мушкетеры! Министр транспорта Прибайкалья Максим Лобанов в окружении районных чиновников и дорожных подрядчиков. Браво работают, дороги в регионе строятся и ремонтируются. А все почему?

Георгий Булычев

ТранспортСкандалыОбществоИркутск

2925

15.09.2026

Инсайд. S7 снова попала на овербукинг. Но ей не привыкать...

Байкало-Ангарская транспортная прокуратура привлекла авиакомпанию «Сибирь», работающую под брендом S7, к административной ответственности за овербукинг на рейсе Иркутск — Сочи.

Василий Чайкин

ТранспортЭкономикаИркутск Новосибирск

2516

13.09.2026

Чужими руками, или Как министр Лобанов аэропорты чинит

Осень в Приангарье выдалась щедрой на авиационные новости. С разницей в неделю – первого сентября в Усть-Куте и восьмого сентября в Киренске – распахивают двери после ремонтов два аэропорта. Эти события – огромный прорыв в аэродинамической сфере региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

12745

07.09.2026

Дорожная яма Приангарья: миллиарды уходят в асфальт, а дороги лучше не становятся

Иркутску снова обещают деньги на дороги. Много денег. В 2027 году из областного бюджета город должен получить 2 миллиарда рублей на ремонт дорожного покрытия.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономикаИркутск

4017

28.08.2026

Мощнее для БАМа: ИЭСК модернизирует Тайшет

Иркутская электросетевая компания (ИЭСК) выходит на финишную прямую масштабного этапа технического перевооружения объектов энергоснабжения, задействованных в развитии стратегического транспортного коридора «Восточный полигон».

Ярослава Грин

ТранспортСобытияКорпорацииИркутск

7306

27.08.2026

Инсайд. Ахинея от депутата: Сергей Юдин и его борьба с парковками

Проблема автомобильных заторов в центре Иркутска заставляет эту тему регулярно всплывать в информационном поле — с разной степенью компетентности и понимания вопроса у спикеров.

Ярослава Грин

ТранспортНедвижимостьПолитикаИркутск

22172

25.08.2026

Слюдянка в пробке. Туристов на Байкал зовут, а федеральная трасса уже не справляется

Байкал продолжает бить рекорды по популярности. В Иркутскую область едут туристы со всей страны, появляются новые маршруты, запускаются специальные железнодорожные туры, гостиницы готовятся к очередному наплыву гостей.

Анна Моль

ТранспортТуризмНедвижимостьИркутск Байкал

7634

31.07.2026

Инсайд. Ольхонская переправа: удобная схема для чиновников, мучение для людей

Проблема паромной переправы на остров Ольхон не возникла вчера и не сводится к отдельным сбоям в работе. Ее корень — в том, как годами была выстроена система оплаты услуг ВСРП по перевозке пассажиров.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаНедвижимостьИркутск Байкал

14095

28.07.2026

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

9759

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

24488

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3875

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

11783

27.06.2026

Лица Сибири

Морс Артем

Сухорученко Владислав

Таюрский Андрей

Ли Маргарита

Гуртовой Юрий

Виноградов Борис

Литвинов Владимир

Сафронов Рево

Ружников Дмитрий

Демешков Влад