Сарайский пляж обустроили впервые за 35 лет

Прибайкальский национальный парк был основан в 1986 году. За это время его обустройством практически не занимались. По крайней мере, по сравнению с соседними регионами (Красноярский край и Республика Бурятия) деятельность в Прибайкальском нацпарке была нулевой.

Тем не менее деньги за нахождение на территории особо охраняемой территории всё это время с туристов взимались. Происходит это с самого первого дня создания нацпарка. В 1986 году плата за пребывание на Ольхоне составляла 1 рубль с человека в день. Остров вместе с бухтой Песчаной признали особо ценными территориями, в менее ценных плату установили в размере 50 копеек. Что уже для того времени было значительной суммой. В наши же дни посещение Ольхона вне населенных пунктов стоит 50 рублей в день с жителей Иркутской области и льготников, и 100 рублей – для остальных, а также установка палатки — 50 рублей.

За всё это время руководство нацпарка ни разу не предоставляло прозрачных отчетов по сборам с туристов и информацию о том, куда пошли деньги. Воочию этих затрат тоже нигде высмотреть не удавалось. Наоборот, туристы видели и продолжают видеть мусор на тропах (несколько раз в год он всё-таки убирается, но без участия сотрудников нацпарка, а лишь силами волонтёров), отсутствие урн, отсутствие туалетов, отсутствие организованных мест для палаточных лагерей и пеших троп.

Поэтому даже 50 рублей, вроде сумма небольшая, но туристы платят неохотно даже такую малость, потому что чётко видят, что их деньги точно уходят не на развитие и не на сохранность байкальской природы.

В июле 2020 года, то есть впервые за 34 года, руководство нацпарка потратило время и деньги на благоустройство Сарайского пляжа (остров Ольхон, посёлок Хужир). Это одно из самых популярных мест на острове — красивый, желтый песок и «ходячие» сосны привлекают всех туристов. Ежегодно его посещают сотни тысяч людей. Долгие годы создавалась невероятно высокая антропогенная нагрузка на территорию. До 2016 года на пляж беспрепятственно проезжали машины, убивая растения, в том числе и байкальские эндемики. Только силами волонтеров (опять же) был установлен забор, который перегородил проезд и защитил уникальную природу.

Тем не менее на территории оставалась проблема вытаптывания и загаживания, так как на ней даже не было туалета для туристов.

И вот, в 2020 году произошло настоящее чудо, на Сарайском пляже появился туалет и даже деревянный настил для пеших прогулок. Правда, протяженность настила всего 750 метров, в то время как протяженность пляжа три километра. Но это лучше, чем ничего.

«Для удобства гостей созданы смотровые площадки и информационные стенды, обеденная зона и туалет. Всё это – ради того, чтобы туристы могли почувствовать единение с природой без вреда для неё. Но по-прежнему действует запрет на установку палаток и парковку автомобилей: выполнение этих условий – залог сохранения первозданного вида пляжа и жизни его обитателей, среди которых есть экземпляры из Красной книги», - объясняет «Заповедное Прибайкалье».

Однако то, сколько люди ежедневно и ежемесячно приносят в карман «Заповедного Прибайкалья» денег, не сравнится с тем, сколько ушло затрат на постройку 750 метрового деревянного настила и туалета.

Напомним, что в 2019 году такие же настилы были установлены на мысе Хобой. В честь этого въезд в нацпарк увеличился до 300 рублей с человека.

URL: https://www.babr24.net/irk/?ADE=203210

Bytes: 3637 / 3364

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Миша Ковальски, научный обозреватель.

На сайте опубликовано 1654 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Иркутск)

Единый федеральный Байкал: кому достанутся деньги от туристического бума

Байкал давно стал территорией, где местным жителям приходится жить по правилам, которые устанавливают далеко за пределами прибрежных посёлков. Чем популярнее становится озеро у туристов, тем больше появляется ограничений, согласований и запретов.

Анна Моль

ТуризмЭкономикаЭкологияИркутск Байкал Бурятия

4127

10.09.2026

Телеграм Бурятии за неделю: иркутский гид кинул туристов, а Улан-Удэ затопил мощный ливень

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 17 по 24 августа включительно. «Группа оказалась слабой» В Тункинском районе Бурятии иркутский гид Михаил Бобошко бросил туристическую группу, в которой находилась пара из Новосибирска.

Есения Линней

ТуризмСкандалыБлагоустройствоБурятия Иркутск

3473

24.08.2026

Блогнот. Новые вводные российского туризма. Больно, дорого и только попса

С 1 марта в стране вступил в силу закон о турпродукте. Теперь абсолютно любая туристическая услуга в формате 1+1 (например, проживание плюс экскурсия) будет являться полноценным туристическим продуктом, и реализовывать этот продукт имеет право только туристический оператор со всеми вытекающими.

Анна Моль

ТуризмПолитикаИркутск

22163

14.04.2026

Инсайд. От палаток к миллиардам: почему в успех ОЭЗ «Берег Байкала» верят только на бумаге

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании в Слюдянском районе Особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Берег Байкала».

Ярослава Грин

ТуризмЭкономикаИркутск

11923

04.03.2026

Бензин на нуле, туры отменяются: как Ольхон живет без переправы

Зимой 2026 года Ольхон впервые за долгое время остался без зимней переправы. Лед на Байкале встал неровно, с разломами и трещинами. После резкого потепления в середине февраля, когда воздух прогрелся до +13,7 градуса, ударили морозы до −30.

Анна Моль

ТуризмТранспортОбществоИркутск Байкал

15089

26.02.2026

Переправа на Ольхон: очередь, которую обещали убрать, но сделали кормушкой

Август 2025 года. Каждые выходные в иркутских соцсетях одно и то же: фотографии многочасовых пробок на переправе на Ольхон, комментарии со злостью и усталостью и вопрос, который повторяется годами. Почему до самой туристической точки региона до сих пор невозможно нормально добраться?

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортИркутск Байкал

62377

22.08.2025

Туризм в Иркутской области пойдет туда, где не ступает нога человека

Депутаты парламента Иркутской области, хорошо позаседав в Листвянке, двинули в региональное правительство предложение создать министерство по туризму. Ну конечно! Как раньше-то не догадались.

Георгий Булычев

ТуризмПолитикаОбществоИркутск

28548

09.07.2025

Половина номеров не построена, но новые миллионы всё равно выделили. Что ждёт туризм в Иркутской области

Иркутская область получит почти 538 миллионов рублей на создание модульных гостиниц. Деньги выделены по федеральной программе поддержки туризма. Проекты будут реализовываться в 2025–2027 годах.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал

51026

13.06.2025

План «Г». Листвянку будут разгружать через... кхм... канализацию

Какая-то совершенно мажорская тема разгоняется в Иркутской области – строительство канализационного коллектора от Иркутска до Тальцов (примерно две трети пути до Листвянки).

Георгий Булычев

ТуризмЭкологияПолитикаИркутск

39081

30.05.2025

Новое туристическое направление в Иркутской области: кто поедет к озеру Сердце

Еще одну природную локацию в Иркутской области признали перспективной для туризма. На этот раз речь идет об озере Сердце в Слюдянском районе. Оно включено в федеральный проект «Земля для туризма» — в него попадают участки, рядом с которыми можно развивать туристическую деятельность.

Анна Моль

ТуризмЭкологияИркутск

27594

26.05.2025

Развитие туризма в Усолье-Сибирском: а туристы в курсе?

В Усольском районе прошёл координационный совет по туризму. Всё по-взрослому: с повесткой, представителями власти, бизнеса, активными горожанами и словом «стратегия» в каждой второй фразе. Обсуждали, как развивать туризм, куда двигаться, что предлагать приезжим.

Анна Моль

ТуризмБлагоустройствоЭкономика и бизнесИркутск

38405

11.04.2025

Ольхонский апгрейд: справится ли инфраструктура с наплывом туристов?

Прошлым летом поездка на Ольхон для многих туристов превратилась в настоящее испытание. Километровые пробки на переправе, разбитые дороги и бесконечное ожидание парома заставили некоторых путешественников пожалеть о своем выборе. Власти тогда пообещали: к 2025 году ситуация изменится.

Анна Моль

ТуризмТранспортИркутск Байкал

11334

08.04.2025

Лица Сибири

Титов Михаил

Бердников Александр Васильевич

Покацкий Вячеслав

Бриток Дмитрий

Дудин Максим

Беспалов Сергей

Щапов Михаил

Кириенко Сергей

Полосин Константин

Такаландзе Геннадий