Эрнест Бахшецян: 80% подержанных японских иномарок будут стоить дороже, остальные – дешевле

В результате введения новой сетки оценочной стоимости для ввозимых на Дальний Восток подержанных японских автомобилей подорожает около 80% иномарок, остальные будут стоить дешевле.

Об этом 7 октября на пресс-конференции в Иркутске заявил инициатор нововведения начальник Дальневосточного таможенного управления (ДТУ) Эрнест Бахшецян. Он пояснил, что большая часть ввозимых «японок» будет оцениваться дороже, потому что они «реально так стоят». Оставшиеся 20% по новой методике подешевеют в связи с конструктивными дефектами либо износом или другими недостатками, влияющими на цену.

Напомним, ДТУ с октября ввело новую методику оценки импортного подержанного автомобиля японского производства. Если раньше оценочная стоимость зависела от года выпуска, объема двигателя и типа автомобиля (легковой/внедорожник), то сейчас к списку прибавились марка автомобиля, комплектация и тип кузова. По мнению дилеров, все это приведет к существенному удорожанию «растаможки» автомобилей. Новые правила вызвали волну протеста - в Приморье прошел ряд митингов владельцев и продавцов «японок», пикет недовольных был организован даже в Екатеринбурге.

Как заявил на пресс-конференции Эрнест Бахшецян, «новый подход – это не новые ставки и тарифы, а пошаговый алгоритм для инспектора по расчету реальной стоимости ввозимых подержанных автомобилей японского производства».

- В результате устанавливается подлинная цена автомобилей, что, естественно, не очень нравится людям, которые их возят. Поскольку бизнес давно организован и уже никто не везет машину для себя, их импортируют партиями по шесть-восемь автомобилей. Поставщики хотят минимизировать свои доходы. Вот и получилось, что только в ответ на издание методики была организована демонстрация протеста, - сказал начальник ДТУ.