Глеб Севостьянов

© Babr24.com

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

19682

29.08.2024, 10:48

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно.

Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно. Ведь сколько было громких слов и ожиданий от нового аэровокзального корпуса. И какой апломб при строительстве, к которому успел примазаться даже ПАО «Полюс». Но не получилось.

В июле с подрядчиком, производившим работы по реконструкции, расторгли контракт. Как сообщают с места событий, причиной стала откровенная нерасторопность строителей. Техники и работников почти нет, о выполнении работы в срок и говорить нечего. Риторический вопрос, почему контракт не был разорван раньше, когда теплый и сухой летний сезон (читайте – строительный сезон) в области не подходил к завершению, остался без ответа.

О тревожной тенденции и потере, пожалуй, последней надежды бодайбинцев на летную доступность мы рассказывали ранее: Погода нелетная: аэропорт Бодайбо. Снести нельзя построить?

И вот громом среди ясного неба уже в середине августа разразилась новость: аэропорту «Бодайбо» все же быть. Об этом на своей странице в социальной сети «ВКонтакте» радостно объявил мэр Бодайбинского района Евгений Юмашев. Более того, ушедший с нелегкого строительства ООО «Ротек» объявил, что подготовит обновленную проектную документацию на строительство. Но вот незадача!

Внимательный же читатель заметит конкретную нестыковку в случившейся радостной новости.

ПСД только готовится, а аукцион уже объявлен. Это как? Ведь на торгах сразу объявляется стоимость работ по предъявленному перечню действий. А действия, необходимые для реконструкции, и их реальная стоимость только считаются. Обратной зависимости быть не может.

Получается, торги объявлены по старому проекту, старой цене и старому объему работ? Тогда зачем ПСД обновляют? Чтобы «отработать» полученный аванс и не возвращать в казну? И ничего страшного, что проект улетит в топку? Других ассоциаций странная ситуация почему-то не вызывает.

Но словно продолжая череду необъяснимых закономерностей через несколько дней после публикации новость об объявленном аукционе на строительство со страницы Евгения Юмашева исчезла. Но осталась в анналах истории. То есть на странице администрации района в Телеграм.

Выступление мэра Бодайбинского района Евгения Юмашева по теме строительства аэропорта

Аукцион Шредингера, получается. Аэропорт то ли построят, то ли нет. Действительно, в лучших традициях иркутского аэродинамического жанра!

Замолчала и золотодобывающая компания «Полюс», которая, напомним, разрабатывала проектную документацию для несостоявшейся реконструкции аэропорта. Помочь с обновлением документации или дать комментарий относительного того, почему первый проект остался нереализованным, они оказались не готовы.

Конечно, стоит понимать, что разработка ПСД – это десятки миллионов рублей, вложенные компанией в социальное партнерство. И возвращенные в их же бюджет налоговыми вычетами. Фактически ушедшие в ноль затраты. А галочка поставлена, гештальт закрыт. «Полюс» как будто включился в жизнь Бодайбо. А то, что на деле строительство не было завершено и проект остался лежать без дела, значения не имеет.

Бабр продолжит следить за развитием событий.

Фото: mk.ru

Глеб Севостьянов

© Babr24.com

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

19682

29.08.2024, 10:48

URL: https://www.babr24.net/irk/?IDE=264322

Bytes: 3822 / 3288

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Глеб Севостьянов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Переправа на Ольхон: почему чиновники вспомнили о местных только после протеста

Начало августа на Байкале – разгар туристического сезона. Пока одни считают дни до отпуска, другие уже несколько часов считают автомобили впереди себя. Утром 4 августа на переправе МРС – Ольхон снова выстроилась очередь из десятков машин.

Анна Моль

ТранспортТуризмОбществоИркутск Байкал

2380

04.08.2026

Слюдянка в пробке. Туристов на Байкал зовут, а федеральная трасса уже не справляется

Байкал продолжает бить рекорды по популярности. В Иркутскую область едут туристы со всей страны, появляются новые маршруты, запускаются специальные железнодорожные туры, гостиницы готовятся к очередному наплыву гостей.

Анна Моль

ТранспортТуризмНедвижимостьИркутск Байкал

3305

31.07.2026

Инсайд. Ольхонская переправа: удобная схема для чиновников, мучение для людей

Проблема паромной переправы на остров Ольхон не возникла вчера и не сводится к отдельным сбоям в работе. Ее корень — в том, как годами была выстроена система оплаты услуг ВСРП по перевозке пассажиров.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаНедвижимостьИркутск Байкал

5302

28.07.2026

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

9032

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

22633

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3509

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

10747

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

5037

24.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

24163

28.05.2026

Аэропорт «Иркутск»: Мы строили, строили, и наконец… сносим?

В 2023 году, размахивая эскизами (после того как первые варианты, мягко говоря, раскритиковали в интернете), менеджеры иркутского аэропорта объявили: «Проблема решена!». За 585 миллионов рублей для аэропорта построят новый модульный терминал прилета, который разгрузит воздушную гавань.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

6807

28.04.2026

Транспортный коллапс Иркутской области: как малые города и деревни остаются без автобусов

Жители одной из деревень Тулунского района оказались в непростом положении. Несмотря на то что их поселок располагается рядом с федеральной трассой Нижнеудинск – Иркутск, автобусное сообщение там отсутствует. Странное дело — автобусы проходят по трассе, но не останавливаются.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаОбществоИркутск

4244

17.03.2026

Рейтинг показал дно: как разваливается общественный транспорт Иркутской области

Общественный транспорт в Иркутской области давно перестал быть просто способом добраться из точки А в точку Б. Сегодня это показатель того, насколько регион способен заботиться о своих жителях. И этот показатель, судя по последним данным, стремительно падает.

Анна Моль

ТранспортОбществоЭкономикаИркутск

5022

12.03.2026

Лица Сибири

Заречный Валерий

Подпругина (Хорошая) Наталья

Терпугова Елена

Кудрявцев Антон

Аксаментова Ольга

Чекотова Нина

Худоногов Сергей

Сенин Владимир

Азаренко Иван

Хлопонин Александр