Иркутск - автомобильная столица Сибири?

До конца недели Иркутск будет автомобильной столицей Сибири. В областном центре стартовал 14-й "Сибавтосалон". Его участниками стали представители различных предприятий транспортной отрасли России.

Сибавтосалон - уже не сколько "авто". По большей части здесь демонстрируют тяжелую технику и новые технологии. Что не мудрено. Развитие транспортной инфраструктуры открывает перед собой большие возможности в освоении богатств нашего региона, продвижении продукции предприятий, в том числе и железнодорожным путем.

"Нам предстоит в Иркутской области построить две железнодорожных магистрали. Одна из них будет соединять Западную Сибирь и Восточную Сибирь с окончанием в городе Усть-Илимске. Нам предстоит построить железнодорожную магистраль, соединяющую два региона России - Иркутскую область и Саха-Якутию", - рассказал Петр Воронин, директор Департамента жилищной политики и коммунального хозяйства.

3 тысячи 500 квадратных метров заняли участники выставки для того, чтобы продемонстрировать свои достижения. Около сотни предприятий от Владивостока до Санкт-Петербурга хотят внедрить новинки в производственную практику. "Нам сегодня не стыдно за то, что мы делаем. И мы с удовольствием сегодня показываем свою продукцию", - говорит Ефим Дынкин, участник выставки.

Александр Жуков уверен, что нашему региону просто необходимы технологии, которые позволяют строить дороги на слабых грунтах, как в Иркутске. В России это единственное предприятие, где производят георешетки, которые не дают рассыпаться асфальту. Уже успели зарекомендовать себя в Ленинградской, Калужской и Архангельской областях. "Цель приезда на выставку - познакомить проектировщиков иркутских с нашими материалами. В России уже появились материалы не хуже импортных и, естественно, дешевле по цене. Преимущества наглядны: увеличивается срок службы дорог, срок образования колеи, увеличивается межремонтный срок, экономия щебня", - сказал Александр Жуков, участник выставки.

Возьмут ли на заметку дорожные службы города российские технологии или будут продолжать пользоваться импортными, покажет время. А сегодня иркутяне присматривались к выставленным автомобилям, которые, кстати, можно было пересчитать по пальцам. Но, как говориться, лучше меньше, да лучше. Порадовали участники выставки любителей эксклюзива: хромированные решетки радиатора, воздухозаборники, литые диски ручной работы. "С каждым годом в России появляется все больше ценителей эксклюзивных вещей. Точно так же, как и у эксклюзивных вещей, тех, которые люди носят, одевают, точно так же появляется индивидуальность автомобиля", - уверен Михаил Воронов, участник выставки.

Подчеркивающие индивидуальность аксессуары, новинки технологий и транспорта можно будет увидеть до конца недели, 18 апреля.