Андрей Лабыгин проверил новые автобусы
На сегодняшний день основная задача городских властей и депутатского корпуса сделать пассажирский транспорт в Иркутске удобным и комфортным для населения.
Об этом заявил сегодня председатель городской Думы Иркутска Андрей Лабыгин во время демонстрации пяти новых большегрузных пассажирских автобусов производства минского автозавода, накануне прибывших в областной центр.
Он также отметил, что еще в прошлом году в соответствии с программой развития транспорта город уже приобрел 21 автобус средней вместимости марки КАВЗ «Аврора» и 4 автобуса большой вместимости марки «МАЗ» на сумму более 45 миллионов рублей. В этом году закупка новой техники продолжается. Однако в отличие от прошлогодних приобретений новые «МАЗы» оснащены более экономичными немецкими двигателями фирмы «Мерседес-Бенц», автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля и тормозов, гарантией завода на безремонтный пробег в 1 миллион километров и соответствуют всем стандартам «Евро-3». Кроме того, они адаптированы к сибирским условиям, в них установлены печки и тепловые пушки, а также дополнительно смонтированные еще по 6 сидений, так что число посадочных мест увеличилось до 28. Также как и в прошлогоднем варианте, все автобусы наклоняются, и имеют пандусы для инвалидов. Цена одной такой машины 3 миллиона 800 тысяч рублей. Андрей Лабыгин лично сел за руль нового автобуса и проверил его «на ходу».
- Место для водителя исключительно комфортно, - поделился своими впечатлениями с журналистами председатель Думы. – Хороший обзор, очень плавный ход, легко управляется. В общем, ничем не отличается от легкового автомобиля, разве что габаритами. Я думаю, что и пассажирам будет очень удобно ездить на нем. Еще наш прошлогодний опыт показал, что приобретение таких автобусов для Иркутска оказалось исключительно удачным.
Андрей Лабыгин также добавил, что доходная часть бюджета города растет, и при его корректировке в июне месяце предполагается выделить на покупку техники еще и дополнительные средства. Так, чтобы к концу года на улицах города было не девять, а, как минимум, двадцать-двадцать пять таких автобусов.
