Марина Константинова

© Телекомпания "АИСТ"

ЭкономикаИркутск

2977

06.06.2008, 21:52

Рекорд 26.70 преодолен — сегодня утром некоторые заправочные станции опять обновили ценники

Автовладельцы теперь отдают за литр девяносто второго бензина 28 рублей 20 копеек.

Очередное повышение розничных цен на топливо может стать последним аргументом в пользу маршрутчиков — для увеличения цены на проезд на два рубля они должны были представить службе по тарифам коммерческое обоснование.

Знал бы, что в Сибири жизнь автовладельца — не сахар, то и дальше жил бы в Сочи. В курортном городе Роман не экономил на обедах, чтоб иметь возможность пользоваться машиной. Оплаченных только что за топливо двухсот рублей хватит только от заправки до работы, и с работы домой.

Роман, водитель: «Мы заправлялись по 25.80 копеек, потом — еду смотрю 26.70 копеек, можно сказать, что не оправдывает, вся зарплата на бензин уходит, придется сутками работать, чтоб на жизнь хватало».

Николай, водитель: «Накладно, хоть она у меня и ест пять литров на сто километров, но все равно ощущается».

Свою личную иномарку на этой АЗС Николай заправлять не будет. Только КАМАЗ, соляркой за 28.50 — казенных денег водителю тоже жаль. Еще пару дней назад топливо продавали за 26. Расценки на некоторых заправочных станциях изменились следующим образом. Литр 98-го — 30 рублей 70 копеек, 95-го — 29. 80, за самый популярный 92-ой придется отдавать — 28.20, восьмидесятый обойдется в двадцать три рубля семьдесят копеек.

Очередной резкий скачок цен на топливо в Иркутской области в компании Роснефть ничем не объясняют.

Николай Манвелов, начальник управления информации ОАО «Роснефть»: «Если брать заправочные станции, то на данном этапе никакого повышения цен нет. Мне неизвестно о планах повышения цен. Что касается повышения оптовых цен, то Роснефть реализует оптовые партии нефтепродуктов через открытый тендер и на этих тендерах цена устанавливается рынком. Могу сказать то, что Роснефть всегда на автозаправочных комплексах повышает цены последней, такова политика нашей компании».

А сценарий очередного повышения, говорят в Роснефти, может быть таким, как и в предыдущих случаях — нефтеперерабатывающие компании в очередной раз увеличивают оптовые отпускные тарифы, и иркутские продавцы, которые закупают топливо на заводах, вынуждены в очередной поднимать розничные цены.

Найти подешевле — сегодня главная водительская задача — на Баррикад сегодня еще можно было заправится 92-ым за 26.70. Клиентов много, но маршрутчиков среди них нет. 64-ые микроавтобусы все здесь. Многочасовой перекур с сегодняшнего дня выгоднее езды. В рейс теперь только с шести до девяти.

Александр, водитель маршрутного такси: «Ну, я час пик отъездил, днем стою, потому что мне невыгодно, посчитайте — бак заливаю на два дня, по 28.20 сколько выходит».

Сергей, водитель маршрутного такси: «Тогда вообще нереально работать будет нам, это же работать для того, чтобы работать, я считаю, лучше буду семечками торговать».

Повышение может стать весомым аргументом в диалоге службы по тарифам администрации области и перевозчиков, которые настаивают на увеличении до 12-ти рублей стоимости проезда в маршрутках. Две недели назад поданные документы вернули на доработку, бумаги были поданы в ненадлежащем виде — они должны быть оформлены от некоммерческой ассоциации маршрутчиков, не хватает расчетов по микроавтобусам большой вместимости. Но водители 64-ых далеки от деталей коммерческого обоснования.

Дмитрий Тушкевич, водитель маршрутного такси: «Тысячу двести надо отдать хозяину, полторы тысячи на солярку. А за что работать? Почему продукты повышаются — никакие бумаги никто не собирает, разрешения никто ни у кого не просит, взяли — наценили, а у нас собрание было в исполком сходили — сказали представить обоснование, а это обоснование каждый человек в городе знает и видит».

Максим, водитель маршрутного такси: «Они добиваются того, что весь транспорт встанет, а если встанет, утром народ не будет на работу успевать, общественный транспорт не вывезет весь этот народ».

О забастовках пока речь не идет, но акции протеста, утверждают перевозчики, вполне реальны. Это если подтвердятся слухи о преодолении тридцатирублевого барьера за литр девяносто второго.

Валерий, водитель маршрутного такси: «Двенадцать рублей ни туда — ни сюда, как минимум надо 15 рублей, 15-18 рублей, если по затратам посчитать, снимайте — не снимайте, все равно нам никто ничего не прибавит».

Марина Константинова

© Телекомпания "АИСТ"

ЭкономикаИркутск

2977

06.06.2008, 21:52

URL: https://www.babr24.net/irk/?ADE=46052

Bytes: 4268 / 4268

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Нам пишут. Совсем не весенняя аптека "Апрель"

Уважаемая редакция Бабра! Просим вас и правоохранительные органы обратить внимание на сеть иркутских аптек «Апрель». Повсюду в рекламе они позиционируют себя как «муниципальная аптека» с низкими ценами. И пенсионеры бегут туда, как за пирожками в базарный день.

Лера Крышкина

ЭкономикаОбществоИркутск

1794

10.08.2026

Бумага не стерпела. «Илим» недоплатил за сделку с американцами

За «Илимом» не пришли, но постучались. Прокуратура Санкт-Петербурга потребовала взыскать 1,82 миллиарда рублей с ООО «Илим Глобал Тимбер Рус» – структуры, связанной с совладельцами группы «Илим» Захаром Смушкиным и Борисом Зингаревичем.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаИркутск

12542

05.08.2026

Реанимация «Сегежи»: на помощь придет китайский дефибриллятор?

Терпящий финансовое бедствие лесопромышленный холдинг Segezha Group обратился за помощью к соседям из КНР – компания привлечет китайских партнеров к строительству нового биотехнологического комплекса «Новоенисейский ЛХК/Тайга» в Енисейском округе Красноярского края.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2864

05.08.2026

Хлебнуть медку от иркутского минсельхоза и не умереть

Министр сельского хозяйства Иркутской области Марина Кожарина 22 июля говорила красивые слова на Дне поля, где бизнесу показывали результаты испытаний масличных и бобовых культур, в том числе рапса.

Георгий Булычев

ЭкономикаЭкологияПолитикаИркутск

17806

31.07.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

12999

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

3661

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7065

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

4847

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4015

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

22599

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

17374

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

28774

10.07.2026

Лица Сибири

Аникеев Сергей

Демчиков Владимир

Цветков Евгений

Головщиков Алексей

Соболь Яна

Ушаков Игорь

Пуния Викрам

Гришин Сергей

Мухамедьяров Рустам

Сильва Беойя Умберто