En+ Group: по дороге на Байкал появилось три новые электрозаправочные станции

Электрозаправки начали свою работу в поселке Усть-Ордынский, а также сёлах Баяндай и Еланцы Иркутской области. Еще одна заработала в тестовом режиме в городе Шелехов. Всего в Иркутской области теперь 13 заправочных пунктов для электромобилей.

В Усть-Ордынском расположилась станция мощностью 50 кВт, в Баяндае и Еланцах – по 100 кВт. Одновременно на них могут обслуживаться по два авто в режиме быстрой зарядки. Например, для заполнения на 80% аккумулятора самого популярного электромобиля региона Nissan Leaf потребуется примерно 20 минут.

Жители и гости региона давно нуждались в ЭЗС в Байкальском направлении. Они и владельцы электрокаров из Усть-Ордынского неоднократно просили установить заправку. Теперь водители смогут существенно сэкономить в поездках к местам отдыха. Так, траты на заправку электромобиля по пути на Ольхон составят порядка 650-700 рублей, что более чем в два раза ниже стоимости затраченного на этот же путь бензина.

Развитие сети зарядных станций и развитие зеленых технологий – часть ESG-стратегии компании, заложенной основателем компании Олегом Дерипаской. Согласно этой стратегии, холдинг минимизирует влияние на экологию и воздействие на атмосферу. Присутствующие на открытии эксперты и представители власти сошлись во мнении, что регион должен получить федеральные субсидии для дальнейшего развития сети ЭЗС.

«Устойчивое развитие, частью которого является бережное отношение к окружающей среде, лежат в основе нашей работы. Мы обладаем всеми возможностями для надежного и бесперебойного электроснабжения объектов зарядной инфраструктуры и надеемся, что развитие сети зарядных станций для электромобилей в Иркутской области даст дополнительный импульс к более экологичному поведению, экстраполируя его с использованием «зеленых» видов транспорта на все бытовые привычки», – сказал Михаил Хардиков, руководитель энергетического бизнеса En+ Group.

«Мы направили документы для получения субсидии на развитие инфраструктуры для электротранспорта в 2024 году и Иркутская область уже попала в пилотный проект, но En+ вышла с инициативой, чтобы субсидирование началось уже в 2023 году. Губернатор Игорь Иванович Кобзев дал поручение правительству проработать вопрос с Минэкономразвития РФ. В ближайшее время мы с коллегами отработаем этот вопрос. Надеюсь, что в следующем году мы получим субсидию на строительство новых станций на территории Иркутской области. То, что мы сегодня открываем ЭЗС на пути на Байкал, говорит о том, что с каждым годом все больше людей на электротранспорте будут ехать на Ольхон, не причиняя вреда окружающей среде.

Еще раз благодарю компанию En+. Это настоящее партнерство, которое должно распространяться не только на открытие ЭЗС, но и на другие проекты, которые холдинг ведет на территории Иркутской области», – отметил Георгий Кузьмин, заместитель председателя правительства Иркутской области.

«Наш регион является одним из лидеров по числу электромобилей. И эта трасса неслучайно выбрана для установки ЭЗС, поскольку и летом, и зимой она полна автолюбителей, которые едут в сторону Байкала и Ольхона. Я приветствую создание таких заправочных станций, это комфорт и экологичность. Что касается вхождения в федеральную программу, то мы двумя руками за. Надеюсь, что совместными усилиями мы добьемся положительного решения», – добавил Кузьма Алдаров, заместитель председателя Законодательного собрания Иркутской области.

13 ЭЗС – это не предел. До конца этого года En+ Group запустии в работу еще пять станций: в иркутском микрорайоне Ново-Ленино и вблизи федеральных трасс в Черемховском и Усольском районах, а также Тулуне и Братске. Кроме того, первая станция энергохолдинга появится в красноярском аэропорту.